スズキ EN125 カスタムレポート一覧

スズキ EN125

ビジネスバイク&ミニバイク
車種ランキング: 1364
ユーザー評価: 4.1(レビュー平均)


カスタムレポート

リアタイヤ交換

投稿者:イサム さん  グー!(1)|コメント(0)

我がEN125はリアホイールをグラストラッカービッグボーイの物に換装しております。前回換装時に純正の90/90/18から110/80/18へワイド化していたのですが、サイド部分のひび割れが目立ってきたので今回は130/70/18へ…

チャイナパーツ満載のEN125

投稿者:イサム さん  グー!(1)|コメント(2)

購入後からチャイナマートでパーツを探して、現在。ここまでになっております。

EN125スポークオイール化

投稿者:イサム さん  グー!(4)|コメント(2)

以前より計画していた前後ホイールのスポークホイール化をしました。後輪はグラストラッカービッグボーイの18インチ、前輪は中国製の物を輸入しての装着です。後輪はポン付け可能ですが、前輪は若干の改造が必要で…

フロントエンジンガード・スライダーの装着

投稿者:イサム さん  グー!(1)|コメント(0)

チャイニーズマートを覗くと色々なパーツに遭遇します。今回はフロントのエンジンガード・スライダーを見つけて購入しました。フレームとの固定部分が多くフレームの補強もできるタイプが希望でしたが「欠品」で入…

リヤ泥除け装着

投稿者:イサム さん  グー!(4)|コメント(0)

チャイニーズマートで購入のマッドガードを装着しました。リアフェンダーをカットしてるわけでもないので、別に泥跳ねが酷いとかは無いのですが、リアから見る我がEN125のリアタイヤ、ノーマルの90/90/18を110/80/1…

Φ300mmデイスクへの換装

投稿者:イサム さん  グー!(3)|コメント(0)

純正のブレーキは国産バイクでは信じられない程「止まらない」チャイニーズEN125ですが、中国のアマゾン「タオバオ」で見つけてしまった「Φ300mmデイスクキット」輸入代行業者に早速注文、2週間程して到着しました…

ステッカーやり直し

投稿者:出戻りおやじ さん  グー!(4)|コメント(0)

2017年7月 見っとも無さ過ぎだったのでやり直しました。 ただ、シールがもったいないので小さめにしてヨレが出ないようにしました。 当面このままでいこうと思います。 さりげないといえばさりげないですかね?…

フォークブーツ

投稿者:出戻りおやじ さん  グー!(5)|コメント(0)

2017年7月 タオバオで購入した純正フォークブーツです。 とうとうここまで手を出してしまいました。フォークを外すなんて大掛かりなことを。。。だって付けたかったんです。 ネットは便利ですね。皆さんの記事が…

フロントスプロケット

投稿者:出戻りおやじ さん  グー!(4)|コメント(1)

2017年7月 これもタオバオで購入した 16T です。 純正14Tの5速6000回転付近がなんか気持ち悪いのと、幻の6速へやっぱり入れてしまうので... 誰かさんが実行されていたのでやってみました。 私には 16T 良い…

エンジン,ステップ,ステッカー

投稿者:出戻りおやじ さん  グー!(0)|コメント(2)

2017年7月 1.Amazonで購入NGKのプラグキャップ&コード&ジョイント 黄色いコードと赤いプラグの2色使いがが気に入りました。体感云々はわかりません。 この後、調子が悪くなって元に戻したり... ネット検…

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