スズキ VOLTY|ボルティー カスタムレポート一覧

スズキ VOLTY|ボルティー

ネイキッド&ストリート
車種ランキング: 217
ユーザー評価: 4.0(レビュー平均)


カスタムレポート

ボルティーのマフラーバンテージ巻き直し

投稿者:YASU さん  グー!(4)|コメント(4)

新しいバイクにマフラーバンテージなんて巻く事もないでしょうが、 どなたかのお役に立つかもしれないので、やり方だけ。 マスクをしていた方が良いですね。 そして衣服はナイロン系のウインドブレーカー的な素…

スイングアームピボットベアリング交換

投稿者:YASU さん  グー!(11)|コメント(10)

どうも!YASUです(^^) 日記で書いたピボットニードルベアリング入れ替え作業工程となります。 3年前に組んだ時にピボットカラーとシャフトには、しっかりグリスを塗って組んだのですが、 まさかのサビ付…

フロントフォークのオーバーホール(^^)

投稿者:YASU さん  グー!(11)|コメント(4)

どうも♪YASUです。( ^ω^ ) 日記に書いていたボルティーのフォークオーバーホールを残しておきます。 20年にして初めてのオーバーホールだけでなく、オイルも初めてだと思います。 抜いたオイルはなかなか…

ボルティー取り敢えず完成!

投稿者:YASU さん  グー!(11)|コメント(4)

とうとう出来ました! 厳密に言えばまだ完全ではないですが・・・(⌒-⌒; ) でもGWの作業は完了です(^○^) 今回は最後に残していたアノ!らっきょを取り外してやります。 3時過ぎだったか?RAELさんが電…

ボルティーカスタム2日目

投稿者:YASU さん  グー!(7)|コメント(4)

ボルティーだけでGWが終わってしまうかもしれない…(>人<;) ハイ!昨日に続いてボルティーの改造2日目です。 昨日はとりあえずやってしまわないといけない加工が必要無い交換だけで済む箇所を作業しました…

ボルティーリヤホイール18インチ化に伴うカスタム

投稿者:YASU さん  グー!(12)|コメント(9)

タイヤ交換を機にリヤホイールを17インチから18インチに変更しました。 今回スワップに使用したのは、ボルティー の後継モデルとなるST250のリヤ廻りです。 18インチ化に伴いタイヤ外径が大きくなりま…

新品バッテリー交換後に再度バッテリー上がり

投稿者:senrryu さん  グー!(5)|コメント(2)

新品のバッテリーに交換したにもかかわらず、しばらく乗っていると再度バッテリー上がりの症状発生 バッテリーそのものが不良品という可能性もあるが、再充電すると直ぐに快調に起動することからNETで調べてみると…

クラシック、ヴィンテージカスタムの火付け役は絶対彼。(彼女?)

投稿者:KEIGOGO さん  グー!(0)|コメント(0)

カスタムポイント ・カタナ用スワロー ・キジマトライアンフタイプマフラー(JMCA) ・CB92タイプウインカー ・ヘッドライトバルブ、スプロケット交換 ・GMダブルシート 第2形態 ・トマゼリフルアジャ…

NAPOLEON STIGRAY MIRROR 装着

投稿者:masashi さん  グー!(1)|コメント(0)

ノーマルは安っぽくて、錆も浮いていたので 交換してみました。 以外と良い感じです。

メッキ装飾

投稿者:masashi さん  グー!(1)|コメント(0)

ハンドルトップブチッジの黒い塩ビのソケットボルトCAPを HURRICANEのメッキのソケットボルトCAPへ交換 こんな小さな部品でもメータ周りが締まるから面白い。 ついでにタンクの下回りにメッキモールを着け…

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