ヤマハ XVS1300CA/Stryker|XVS1300CA/ストライカー カスタムレポート一覧

ヤマハ XVS1300CA/Stryker|XVS1300CA/ストライカー

アメリカン&クルーザー
車種ランキング: 632
ユーザー評価: 4.4(レビュー平均)


カスタムレポート

ハザード機能追加(2014CA→2014CU純正部品)

投稿者:moto2 さん  グー!(3)|コメント(4)

純正部品(CU南アフリカ仕様)を、販売店にて装着。弊害:ウインカーオートキャンセラー機能スポイル。ウインカー解除は手動でOFFにする必要有り。リレー毎の換装で不具合は解消される?知らんけど。

20190222「2度目の車検でフロントタイヤ交換」 

投稿者:moto2 さん  グー!(11)|コメント(16)

2014年3月末に納車されたストライカー。早いもので2度目の車検終了。走行距離は…15,627km。(全然乗れていない) 今回、初めてフロントタイヤ交換。

バイク用 ドライブレコーダー

投稿者:hiro1 さん  グー!(11)|コメント(8)

ツーリングはアクションカメラを付けて撮影するのに、通勤時は何の撮影もしていないのが現状。 ツーリングは思い出や記録のため、通勤は日常なので… でも、ツーリングでバイクを乗る日より、通勤でバイクに乗る日…

スイングアーム エクステンションカバー 他 取付!

投稿者:てつや さん  グー!(6)|コメント(4)

ストライカーのスイングアームにLow and mean 製の延長カバーを付けました!赤色のリフレクターがLEDランプになっているみたいなのですが、まだまだ電気関係勉強不足でわかりません!ググりまくって今後は何とか光…

ブレットカウル取付!

投稿者:てつや さん  グー!(9)|コメント(6)

走行風での疲労感軽減の為、US YAMAHA純正のブレットカウルをe-bayで購入し、取り付けました!高速道路の走行風軽減に期待します!

ホーン移設!

投稿者:てつや さん  グー!(8)|コメント(4)

先日、ハイウェイペグを取り付けたのですが、ペグの高さが高過ぎて、どうもしっくりきません!ペグの位置を下げようとしたのですが、ホーンが邪魔していたので、SS customcycle製のEngine Mounted Horn Bracketsを…

1インチ(2.54僉房峭皀▲奪 ↑

投稿者:hiro1 さん  グー!(8)|コメント(4)

以前、リアローダウンリンクロッドでリアを2インチ(5.08僉縫蹇璽瀬Ε鵑靴討い燭里任垢、足つきの良さの代償にフロントが上向きになり、コーナー手前のブレーキングでフロントの荷重が悪く、コーナースピードの限…

ガスキャップ交換!

投稿者:てつや さん  グー!(3)|コメント(2)

ずっとRSD製のガスキャップに憧れがあり、海外サイトをググりまくった結果、たぶんこれでイケるだろうと策が浮かんだので部材をe-bayで取り寄せ、ヤフオクでお安くRSDガスキャップをゲットできたので交換しました!…

ハイウェイペグ取付!

投稿者:てつや さん  グー!(7)|コメント(0)

高速道路走行時、足が走行風で疲れるのでクリアキンのロングライトアングルクルーズマウント を取り付けました!残念ながらブラックの設定がなかったので、マウントのみの購入後塗装し、ブラックのマグナムクイック…

チョイ足しo(^-^)

投稿者:hiro1 さん  グー!(9)|コメント(4)

先日、SENAのカメラ付インカムの10Cを購入。 インカムとカメラが一体になっているのは便利なのですが、同時に使うと電池の消費が速い(≧◇≦) 充電しながら使用出来るとの事ですが、付属されている走行時用のコー…

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