投稿者:しげ さん グー!(0)|コメント(0)
前後のドライブレコーダと、スマートフォンホルダを取り付け、メインキーオンで電源が入るようにしました。 中環、R171を走るときの安心に対する投資ですね。
ジータ(ZETA) ハンドガード チタンカラー スタンダード径バー用(22.2mm) アーマー ベンド
投稿者:ななにっく さん グー!(0)|コメント(0)
ショートレバー化に伴い ハンドガード装着
投稿者:あおまる さん グー!(6)|コメント(0)
dB'sマフラー装着。説明書付きで簡単に交換できた。 低音と相まって、スピード感はすごいです。 吹けはいいのに始動性が悪くならないのもいいね。
投稿者:あおまる さん グー!(2)|コメント(2)
オン走行が多いため、フロントスプロケを14丁→15丁に変更 サンスター製のセロー225のものと交換 以下インプレ ・振動が減って巡航が快適に。各ギアで引っ張れるようになった ・燃費向上。35km/L〜40km/Lだ…
投稿者:あおまる さん グー!(4)|コメント(0)
前々からスクリーンはつけたかったが、マイナー車種のXTZに専用スクリーンがあるはずもなく、自作と流用にて装着することした。 スクリーンはスズキ・カタナのもの。XTZにつけやすい(?)という情報があり選択。 …
投稿者:あおまる さん グー!(0)|コメント(0)
ステップをYZ250純正のものと交換。 しかしいきなりステップの取り外し方がわからず、ネットで調べてもはっきりわからず、結局バイク屋さんに行って教えてもらう。(忙しいのにゴメンね) 家に戻り作業してみる…
投稿者:あおまる さん グー!(0)|コメント(0)
シフトペダルをYZ85純正のものに変えてみた。 ストローク量が少なくなり、楽にギアチェンジできるようになった。 ボルト1本外すだけなので交換自体は簡単なのだが、YZの純正ボルトも必要になるので交換の際は…