投稿者：カツオ さん グー！（9）｜コメント（4）
ビーノをＪＯＧ ＺＲ(SA39J)を使って油圧フォーク、ディスク化しました。 ほぼボルトオン、台湾ヤマハの部品共用、合理化恐るべし。 ビーノはＳＡ２６Ｊはスプリングフォークなんです。（ＳＡ３７Ｊより油圧フォ…
投稿者：カツオ さん グー！（11）｜コメント（2）
ビーノ（ＳＡ２６Ｊ）にジョグZR（ＳＡ３９Ｊ）のフロントを使いフォークの油圧化とデスクブレーキ化予定です。 フォークオイルを交換し、キャリパーもオーバーホールし、注文していた部品を組み込みました。 元…
投稿者：カツオ さん グー！（6）｜コメント（0）
本日はまったりとした休日で、午後からスクーターのメンテしました。 プラグ交換、ギヤオイル交換、キャブ清掃、メインジェットを８２→９０に変更しました。 最高速が2km/h程落ちたようです。 やっぱりマフラー…
投稿者：カツオ さん グー！（17）｜コメント（2）
また余計なものをポッチってしまいました。 ＢＩＮＯ(ＳＡ２６Ｊ)のフロントサスはスプリング式で段差があるとそこそこの振動があります。 ＪＯＧ ＺＲ(ＳＡ３９Ｊ)は油圧の正立フォークでしかもディスクブレーキ…
投稿者：カツオ さん グー！（11）｜コメント（2）
2018年11月10日は小学校に次女の音楽発表会に長女と原付2台で練習がてら見に行きました。 田んぼのあぜ道など車の少ない道を走れば運転出来そうでした。 帰ってから、タイヤ前後、ブレーキシュー前後、クーラント…
#bros2017 2003式2STビーノ駆動系マフラー変更
投稿者：kazu さん グー！（2）｜コメント（0）
マフラー NRマジックの V-SHOCK Z に取替え、VFCハイスピードプーリーに取替え、ウエイトローラー3gに取替え、強化クラッチ、デジタルCDIに取替えてリミットカット、エンジン、キャブレター オーバーホール、電気式…
投稿者：かわけん さん グー！（6）｜コメント（3）
長い間ビーノに乗っていてずっと、ベスパみたいにスペアタイヤを付けたらかっこいいかなぁ・・タイヤケースを付ければ小物入れになるなぁ・・と考えていました。どこかで見たことがあるような気がして検索するも、…
投稿者：ふー さん グー！（0）｜コメント（0）
帰宅後暇なときにばらしてみました 3点新品の予備にしてみましたが。改善しませんでした どうもネット情報によるとメーター本体の発条。プラ製のギヤみたいなもの 消耗ですね
