トライアンフ Tiger|タイガー カスタムレポート一覧

トライアンフ Tiger|タイガー

スポーツ&ツアラー
車種ランキング: 2350
ユーザー評価: 4.5(レビュー平均)


カスタムレポート

SSK可倒式レバーを装着

投稿者:三気筒 さん  グー!(6)|コメント(0)

この夏の暑さからか、立ちゴケでレバーを折る、曲げるといった報告多数 脚長バイクに短足が乗るものだから、常に立ちゴケの恐怖と闘っています で、前々から予定していた可倒式レバーをAmazonのポイント使って購…

アントライオンの、クラッチホルダー

投稿者:孤独なツアラー さん  グー!(0)|コメント(0)

懸案だった「重くて遠いクラッチ」に、再度挑戦! レバー比が無段階に調節可能なアントライオン製のクラッチホルダーがようやく届いた。 調節機能は多彩! 1、ワイヤーの進入角度の調節 2、クラッチホ…

タイヤの換装に伴う、サス調整

投稿者:孤独なツアラー さん  グー!(0)|コメント(0)

パイロットロード3は、新しいタイヤ。 ソフトな乗り心地で、それはそれでよいのだが、明らかに、それまでの「硬化していたパイロットロード(1)」よりも、ハンドリングが重くなった… で、おそらく、サスの…

新品 パイロットロード 3

投稿者:孤独なツアラー さん  グー!(0)|コメント(0)

新しいタイヤを馴染ませるために、あちこちを走り回る。 これまでの、ゴムの硬化していた、古いパイロットロード(1)の方が、なんか、ハンドルがくきくき曲がる(笑) 新しいパイロットロード3は、確かに…

クラッチの換装 2 および、タイヤとブレーキパッドの換装

投稿者:孤独なツアラー さん  グー!(0)|コメント(0)

DRCのなよなよとしたクラッチを取り外して、再びAPUのデイトナ模造品レバーを取り付ける。 デイトナのレバーにそっくりだが、使い勝手は悪くない。 少なくとも、DRCのような見かけ上の安っぽさはな…

クラッチの換装

投稿者:孤独なツアラー さん  グー!(0)|コメント(0)

懸案のクラッチを、DRCの、ウルトラクラッチホルダーに換装。 ネットでの評判通り(?)の代物… ショートレバーで、一見扱いやすいように見える… ただし、レバーが正常にホルダーに取り付けられている…

まずは、操作系の換装から…

投稿者:孤独なツアラー さん  グー!(0)|コメント(0)

インプレの通り。 手の小さい人は「遠いレバー類」で苦労する。 右手の「構えブレーキ」を頻繁に使っている「怖がり」の私は、右手の中指一本をひっかけても、楽に操作できるアクセルやブレーキレバーが好き。 …

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