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車に装置して効果大のチューンチップ。 バイクにチューンチップ、エアレジェンダ2を取付。 所謂オカルトグッズだが効果が出るので面白い。 クリーナーボックスに貼ってタイヤの硬さが変化、トルク感向上、始動性…
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モタードで通勤でネックと成る雨天走行時のフロントフェンダーを越えて飛んで来る水跳ね。 エイプもそうだろうがHONDAの開発時に全くもって考慮したとは思えない形状のアップフェンダー。 ダウンフェンダーにすれ…
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純正品の丸ミラーもシンプルで良いが、行きつけのバイク屋さんで廃車に成るイタリアンスクーターのミラーを貰って取付。 簡単に取り付くと思っていたら色々干渉してベース部分を実車合わせで削って何とか取付。 …
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56.5ストロークの125CCにERヘッドにヨシムラカムでローコンプ。 一体どの様に成るのか？ 意外と普通に回るエンジンで多少圧縮が上がった程度でキックギヤとスピンドルの破損リスク回避は多少で来たかはこれからの…
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XR80カムシャフトを使用していたが、エンジンオーバーホール時にヨシムラカムシャフトSTー1を入れた。 五千回転50km／Hぐらいからトルクが出てストリート向きです。
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純正タイヤのクセの有るコーナーリングがどうも嫌で、減っているのもあって消費税アップ前のお買物。 通勤用にハイグリップも要らないのでミシュランのシティグリップをチョイス。 太さと扁平率を変えコーナーリ…
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純正ホイールにブリスターが出ていてみすぼらしい。 オマケにこのゴールドが個人的には気に入らないのでコレを機会にホイールの粉体塗装をやった。 ミラーシルバーで2コートクリアー仕上げで全体に軽快感が増した…
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3.5mm限界に対し3.6mmだったローター。 純正品を着けるのもなんなのでちょっと安い社外品をチョイス。 重量もペタール形状だから幾分軽い。軽くなった分脚の動きも良く動く。 効きは⁇純正品レベル。 もう…
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純正塗装のウンコゴールドにブリスターが発生していて前オーナーが残念なリペア塗装までしてあって非常にみすぼらしく見えていた。 タイヤ交換を機会に思い切って粉体塗装をして色替えを敢行！ ミラーシルバーに2…
