モトグッツィ | MOTO GUZZI グリーゾ8Vスペシャルエディション | Griso 8V Special Edition

車輌プロフィール

グリーゾ8Vをベースに各部に高級感を漂わせ、ドレスアップした仕様となっている。空冷OHC90°Vツインのクワトロ・バルボーレ(4バルブの意)エンジンを搭載し、ツーリングの快適性を追求したモデル。

2010年 Griso 8V Special Edition テンニグリーン(カタログメイン)テンニグリーン
2010年 Griso 8V Special Editionテンニグリーン
新登場
2010年モデル
モトグッツィ Griso 8V Special Edition

スペシャルバージョンである「Griso 8V Special Edition(グリーゾ8バルブスペシャルエディション)」を追加。高級感漂うステッチ入りのレザーシート、BERスポーク付きホイールを採用し、カラーリングをテンニグリーン仕上げにし、グリーゾ8Vをドレスアップした仕様としている。

基本スペック

タイプグレード名 Griso 8V Special Edition
モデルチェンジ区分 新登場
発売年 2010
発売月 11
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 2260
全幅 (mm) 840
全高 (mm) 1070
ホイールベース (mm) 1545
シート高 (mm) 800
シート幅補足 (加重時)
乾燥重量 (kg) 231
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 V型(L型)
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 1151
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 95
行程(ピストンストローク)(mm) 81.2
圧縮比(:1) 11
最高出力(kW) 70
最高出力(PS) 95.1
最高出力回転数(rpm) 6900
最大トルク(N・m) 99.8
最大トルク回転数(rpm) 6300
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 17
エンジン始動方式 セルフスターター式
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
クラッチ形式 乾式・単板
変速機形式 リターン式・6段変速
キャスター角 26
トレール量 (mm) 108
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
タイヤ(前) 120/70R17
タイヤ(前)構造名 ラジアル
タイヤ(後) 180/55R17
タイヤ(後)構造名 ラジアル