ドゥカティ | DUCATI スクランブラー シックスティー2 | Scrambler Sixty2

車輌プロフィール

スクランブラー・シックスティ2は、2016年モデルで新登場した。ドゥカティ スクランブラー・シリーズは2015年から800ccクラスで展開されていたが、シックスティ2は、排気量399ccの空冷Lツインを搭載し、日本では普通二輪免許での運転が可能だった。とはいえ、単なる800cc版の排気量縮小版というわけではなく、燃料タンクやフロントフェンダーは専用設計。フロントフォークは正立式で、リアタイヤ幅も160mmとスリム。キャストホイールであることを除けば、「スクランブラー・クラシック」よりも、よりクラシックな雰囲気を持つモデルだった。

2020年 Scrambler Sixty2 オーシャン・グレイ(カタログメイン)オーシャン・グレイ
2020年 Scrambler Sixty2オーシャン・グレイ 2020年 Scrambler Sixty2(リアビュー)
2020年モデル
ドゥカティ Scrambler Sixty2

日本限定100台のカラーリングモデルとして、オーシャングレイが設定された。※2020年5月24日発売

基本スペック

タイプグレード名 Scrambler Sixty2
発売年 2020
発売月 5
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 2150
全幅 (mm) 850
全高 (mm) 1165
ホイールベース (mm) 1460
シート高 (mm) 770
シート幅補足 810mm(可変式)
乾燥重量 (kg) 167
車両重量 (kg) 183
乗車定員(名) 2
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 V型(L型)
シリンダバンク角(°) 90
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 399
気筒あたりバルブ数 2
内径(シリンダーボア)(mm) 72
行程(ピストンストローク)(mm) 49
圧縮比(:1) 10.7
最高出力(kW) 30
最高出力(PS) 40
最高出力回転数(rpm) 8750
最大トルク(N・m) 34
最大トルク(kgf・m) 3.5
最大トルク回転数(rpm) 8000
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 14
エンジン始動方式 セルフスターター式
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 2.280
変速比 1速 2.460/2速 1.666/3速 1.332/4速 1.129/5速 1.000/6速 0.922
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 15
スプロケット歯数・後 48
フレーム型式 トレリスフレーム
キャスター角 24°
トレール量 (mm) 112
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 正立フォーク
フロントホイールトラベル(mm) 150
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
リアホイールトラベル(mm) 150
タイヤ(前) 110/80R18
タイヤ(前)構造名 ラジアル
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 160/60R17
タイヤ(後)構造名 ラジアル
タイヤ(後)タイプ チューブレス
ホイールリム形状(前) MT
ホイールリム幅(前) 3.0
ホイールリム形状(後) MT
ホイールリム幅(後) 4.5
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 デジタル
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)