| メーカー希望小売価格 | 中古バイク相場 | 45万8000円〜89万400円 | |
| 新車相場 | ランキング | 788位 （スポーツ＆ツアラー(126cc以上)） |
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| ユーザー評価 | 5.0点 （2人が投稿） | クチコミ | 0件 |
BMW史上初となるオーバー100馬力のパワーユニットを搭載。エンジン、フレーム、サスペンション、環境テクノロジーなど当時の最先端技術をふんだんに盛り込み、それらすべてが新開発となる。従来の常識を覆す画期的な車体構成は他メーカー・モデルとは一線を画すもので、さらにこれまでのBMWイメージとはまったく異なる攻撃的なスタイリングで、自らの殻を打ち破るメーカーの姿勢が見られ、21世紀に向けて突き進む新たな時代の幕開けを担う先駆者的モデルといえる。生産期間は1997年から2005年、2001年にフェイスリフトを受ける。変更点としてはアッパーフェアリングがわずかに大きく、ポジションが若干アップライトに（ハンドルを高く、ステップは低く）、EVOブレーキとパーシャリーインテグラルABSを装備するなど、ツーリング性能が高められた。
| 全長（mm） | 2215 | サスペンション形式（前） | BMWテレレバー |
| 全幅(mm) | 850 | サスペンション形式（後） | BMWパラレバー |
| 全高（mm） | 1200 | ブレーキ形式（前） | フローティングダブルディスク |
| ホイールベース（mm） | 1540 | ブレーキ形式（後） | シングルディスク |
| シート高（mm） | 770/800 | タイヤサイズ（前） | 120/70 ZR 17 |
| 総重量（kg） | 290 | タイヤサイズ（後） | 180/55 ZR 17 |
| エンジン種類 | 水冷4ストロークDOHC 4バルブ縦置き直列4気筒 | 最大トルク(N・m/rpm) | 117(11.9kgf･m)/6750 |
| 総排気量 | 1171 | 始動方式 | セル |
| 圧縮比（：1） | 11.5 | クラッチ形式 | 乾式単板 |
| ボア（mm） | 70.5 | 変速機形式 | 6速 |
| ストローク（mm） | 75 | 燃料供給方式 | 電子制御式燃料噴射 |
| 燃料消費率（ｋｍ／Ｌ） | 20.4(90km/h走行時)・17.2(120km/h走行時) | 燃料タンク容量（L) | 21 |
| 最高出力(kW/rpm) | 96(130ps)/8750 |
