ビーエムダブリュー | BMW R1150RS

車輌プロフィール

1150ボクサーへと世代交代する中では最後発モデル。1129ccへと排気量アップしたボクサーエンジンにはシフト精度を向上させた新型6速ギアボックスを搭載し、加速性、俊敏性を高めるための適切なチューニングが施され、あらゆるロード・シチュエーションにおいてダイナミックかつ軽快な走行性能に磨きがかけられた。またオーバードライブとなる6速は遠距離でもリラックスした走行が可能。標準装備のBMWインテグラルABSはフロントブレーキ操作時のみ前後連動となるパーシャリータイプを採用し、EVOブレーキシステムとのマッチングにより最適なブレーキ性能を発揮する。2003年には燃焼効率向上・環境性能に配慮し、デュアルスパーク・エンジンに。

2003年 R1150RS (カタログメイン)
2003年 R1150RS
2003年モデル
ビーエムダブリュー R1150RS

基本スペック

タイプグレード名 R1150RS
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 2150
全幅 (mm) 770
全高 (mm) 1370
ホイールベース (mm) 1460
最低地上高(mm) 132
シート高 (mm) 790
シート幅補足 810/830
車両重量 (kg) 253
乗車定員(名) 2
燃料消費率(1)(km/L) 23.2
測定基準(1) 90km/h走行時
燃料消費率(2)(km/L) 19.2
測定基準(2) 120km/h走行時
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 水平対向(ボクサー)
冷却方式 空・油冷
排気量 (cc) 1129
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 101
行程(ピストンストローク)(mm) 70.5
圧縮比(:1) 11.3
最高出力(kW) 70
最高出力(PS) 95
最高出力回転数(rpm) 7250
最大トルク(N・m) 100
最大トルク回転数(rpm) 5500
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 22
燃料タンク・リザーブ容量 (L) 4
燃料(種類) ハイオクガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値) 510.4
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
搭載バッテリー・型式 YT19BL-BS
バッテリー容量 12V-19Ah
クラッチ形式 乾式・単板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
動力伝達方式 シャフト
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式(前) テレレバーフォーク
懸架方式(後) パラレバー・スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
タイヤ(前) 120/70ZR17
タイヤ(前)構造名 ラジアル
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 170/60ZR17
タイヤ(後)構造名 ラジアル
タイヤ(後)タイプ チューブレス