ハーレーダビッドソン | Harley-Davidson FLHTCUTG トライグライドウルトラ | FLHTCUTG Tri Glide Ultra

車輌プロフィール

すでにアメリカ本国H-Dのラインナップには登場していたトライクが、ついに日本のラインナップに加わることになった。正式名称はFLHTCUTG TRI GLIDE ULTRA (トライグライド ウルトラ)で、2014年モデルのニューカマー、FLHTK TC ウルトラリミテッドやFLHTCU TC エレクトラグライド ウルトラクラシックと同じツインクールド ツインカム103エンジンをベースとした三輪モデル。※トライクモデルの運転には、普通自動車免許(マニュアル)が必要。たとえば、所有免許が大型二輪免許のみ、または普通自動車免許(AT限定)では運転不可。

2020年 FLHTCUTG Tri Glide Ultra (カタログメイン)
2020年 FLHTCUTG Tri Glide Ultra 2020年 FLHTCUTG Tri Glide Ultra
2020年モデル
ハーレーダビッドソン FLHTCUTG Tri Glide Ultra

基本スペック

タイプグレード名 FLHTCUTG Tri Glide Ultra
発売年 2019
発売月 8
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 2670
全幅 (mm) 1390
ホイールベース (mm) 1670
最低地上高(mm) 125
シート高 (mm) 735
車両重量 (kg) 564
乗車定員(名) 2
原動機型式 MilwaukeeEight 114
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 V型(L型)
シリンダバンク角(°) 45
冷却方式 空・水冷
排気量 (cc) 1868
カム・バルブ駆動方式 OHV
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 102
行程(ピストンストローク)(mm) 114
圧縮比(:1) 10.5
最大トルク(N・m) 160
最大トルク回転数(rpm) 3000
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 22.7
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 RG6HCC
点火プラグ必要本数・合計 4
搭載バッテリー・型式 66010-97D
エンジン潤滑方式 ドライサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 4.7
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
動力伝達方式 ベルト
キャスター角 26°
トレール量 (mm) 100
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
タイヤ(前) MT90B16
タイヤ(前)構造名 ベルテッドバイアス
タイヤ(前)荷重指数 72
タイヤ(前)速度記号 H
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 205/65R15
タイヤ(後)構造名 ラジアル
タイヤ(後)荷重指数 92
タイヤ(後)速度記号 T
タイヤ(後)タイプ チューブレス
ヘッドライトタイプ(Hi) LED
スピードメーター表示形式 アナログ
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:トラクションコントロール
車両装備:バックトルクリミッター機構
車両装備:盗難防止装置
車両装備:Bluetooth
車両装備:USBポート
車両装備:スピーカー
車両装備:オーディオ機器
車両装備:リアボックス