カワサキ | KAWASAKI 750ターボ・Z750ターボ | 750Turbo

車輌プロフィール

過給器付きエンジンの可能性が二輪車でも探られた1980年代、カワサキは1984年に「750ターボ」を発表。空冷直列4気筒エンジンにターボチャジャーを組み合わせ、高速ツアラー的な性格が与えられていた。なお、正式な車名は「750ターボ」だが、一般にZ750ターボと称されることもあるため、バイクブロスでは両方を併記した。

1984年 750Turbo (カタログメイン)
1984年 750Turbo
新登場
1984年モデル
カワサキ 750Turbo

Z650のエンジンをスープアップして作られZ750FX系エンジンをベースに開発された。ターボチャージャー、フューエルインジェクションを組み合わされた。

基本スペック

タイプグレード名 750Turbo
モデルチェンジ区分 新登場
発売年 1984
発売月 1
全長 (mm) 2220
全幅 (mm) 720
全高 (mm) 1260
ホイールベース (mm) 1490
乾燥重量 (kg) 233
原動機種類 4ストローク
気筒数 4
シリンダ配列 並列(直列)
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 738
カム・バルブ駆動方式 DOHC
内径(シリンダーボア)(mm) 66
行程(ピストンストローク)(mm) 54
圧縮比(:1) 7.8
最高出力(PS) 112
最高出力回転数(rpm) 9000
最大トルク(kgf・m) 10
最大トルク回転数(rpm) 6500
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火プラグ標準搭載・型式 BR9ES
搭載バッテリー・型式 SYB14L-A2