カワサキ | KAWASAKI バリオス | BALIUS

車輌プロフィール

4スト250ccレーサーレプリカのZXR250用水冷直列4気筒エンジンを搭載したカウルレススポーツとして、1991年に登場したバリオス。1989年にゼファー(400)が登場し、カウルなしのスポーツバイクを「ネイキッド」と呼ぶようになっていたが、伝統的なバイクのスタイルに回帰したゼファーに対し、250ccのバリオスは現代的(90年代)なスポーツバイクで、ゼファーがイメージした「高性能競争から一抜けした、ネイキッド」とは異なるキャラクター設定だった。超高回転型のZXR250用エンジンは、バリオスに搭載されても15,000回転時に45psを発揮するところは変わらないまま(45psが自主規制値)、ストリート向けに中低速域からのピックアップが重視されていたため、一般路ではZXR250よりも速かったとさえ言えた。なお、この後に250ccクラスのエンジン出力自主規制値は40psとなり、93年モデルからバリオスも40ps設定となった。1997年には、バリオスではモノサスだったリアショックを2本サスに変更したバリオスⅡが登場。モノサスのバリオスも一時的に併売されたが、間もなくバリオスⅡに集約された。車名のバリオス(BALIUS)は、ギリシア神話に登場する神馬のこと。一部限定モデルを除き、バリオスⅡの最終モデルまで、タンクには馬のエンブレムが取り付けられていた。

1996年 BALIUS キャンディワインレッド/パールアルペンホワイト(限定車)(カタログメイン)キャンディワインレッド/パールアルペンホワイト(限定車)
1996年 BALIUSキャンディワインレッド/パールアルペンホワイト(限定車) 1996年 BALIUSファイアクラッカーレッド 1996年 BALIUSギャラクシーシルバー 1996年 BALIUSブラックパール
カラーチェンジ
1996年モデル
カワサキ BALIUS

1996年モデルのZR250A6では、赤白のツートーンカラーが1000台限定で販売された。翌97年には後継モデルとなるバリオスⅡが登場するが、一時的にレギュラーカラーのA6も併売された。

基本スペック

タイプグレード名 BALIUS
モデルチェンジ区分 カラーチェンジ
型式 ZR250A
発売年 1996
発売月 3
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 2005
全幅 (mm) 730
全高 (mm) 1055
ホイールベース (mm) 1380
最低地上高(mm) 150
シート高 (mm) 745
乾燥重量 (kg) 141
車両重量 (kg) 163
乗車定員(名) 2
燃料消費率(1)(km/L) 51.5
測定基準(1) 国交省届出(60km/h走行時)
原動機型式 ZX250CE
原動機種類 4ストローク
気筒数 4
シリンダ配列 並列(直列)
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 249
カム・バルブ駆動方式 DOHC
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 49
行程(ピストンストローク)(mm) 33.1
圧縮比(:1) 12.2
最高出力(PS) 40
最高出力回転数(rpm) 15000
最大トルク(kgf・m) 2.4
最大トルク回転数(rpm) 10000
燃料供給方式 キャブレター
燃料供給装置形式 DVKD30
燃料タンク容量 (L) 15
燃料(種類) レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値) 772.5
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 CR9E
点火プラグ必要本数・合計 4
搭載バッテリー・型式 YTX7L-BS
バッテリー容量 10W-6Ah
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 2.6
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) 2.1
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) 2.55
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 10W-40
ドレンボルト呼び径(mm) 12.0
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 3.291
2次減速比 3.428
変速比 1速 2.599/2速 1.789/3速 1.409/4速 1.159/5速 1.000/6速 0.892
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 14
スプロケット歯数・後 48
チェーンサイズ 520
標準チェーンリンク数 110
フレーム型式 ダブルクレードル
キャスター角 25°00′
トレール量 (mm) 93
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 正立フォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
タイヤ(前) 110/70-17
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)荷重指数 54
タイヤ(前)速度記号 H
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 140/70-17
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)荷重指数 66
タイヤ(後)速度記号 H
タイヤ(後)タイプ チューブレス
ホイールリム形状(前) MT
ホイールリム幅(前) 3.0
ホイールリム形状(後) MT
ホイールリム幅(後) 4.0
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) 2.00
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) 2.25
ヘッドライト定格(Hi) 60W/55W
ヘッドライトタイプ(Hi) H4
テールライト定格(制動/尾灯) 21W/5W
スピードメーター表示形式 アナログ
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
車両装備:ハザードランプ