カワサキ | KAWASAKI ニンジャZX-9R | Ninja ZX-9R

車輌プロフィール

1994年に登場したニンジャZX-9Rは、フルカウルを纏いながらも「レーサーレプリカ」ではなかった。当時のスーパーバイクレースでは、4気筒エンジン車の排気量上限は750ccであったので、そのレプリカはZXR750であり、後年登場するニンジャZX-7Rであったためだった。レプリカではない、ニンジャZX-9Rのコンセプトは、究極のスーパースポーツ。登場の94年がGPZ900Rニンジャのデビュー(84年)から10年が経ったことを受けて、第2世代のニンジャとしての位置付けにあった。初期型のニンジャZX-9Rのコード設定は、ZX900B1。エンジンはZXR750用の水冷4気筒ユニットをベースに、899ccまで排気量拡大し、ZZR1100(ニンジャZX-11)でも実績のあるラムエアシステムも併用しながら139psを発揮した。4年後の1998年にフルモデルチェンジでは、C型(ZX900C1)に進化。ここでベースエンジンをニンジャZX-6R用に変更した。以降、2000年にE型に(外観を大きく変更)、02年にF型にしながら、2003年モデルまで生産されたのち、ニンジャZX-7Rと統合されて、2004年、新しいスーパースポーツとなるニンジャZX-10Rを登場させた。なお、900ccという排気量は、Z1(900スーパー4)やGPZ900R(ニンジャ)に代表される、カワサキにとって特別な意味を持つ排気量であったことから、ニンジャZX-9Rは「マジック9」と呼ばれることもあった。

2003年 Ninja ZX-9R ライムグリーン(カタログメイン)ライムグリーン
2003年 Ninja ZX-9Rライムグリーン 2003年 Ninja ZX-9RギャラクシーシルバーType2×メタリックグレーストーン 2003年 Ninja ZX-9Rメタリックコメットブルー
カラーチェンジ
2003年モデル
カワサキ Ninja ZX-9R

2003年モデルのZX900F2で、ニンジャZX-9Rのモデルヒストリーは終了した。翌年、後継モデルとしてニンジャZX-10Rが登場。ニンジャZX-9RとZX-7Rが統合されたモデルという位置付けで、スーパーバイクレースでの排気量上限(4気筒)が1,000ccに移行したことが影響していた。

基本スペック

タイプグレード名 Ninja ZX-9R
モデルチェンジ区分 カラーチェンジ
型式 ZX900F
仕向け・仕様 海外向けモデル
全長 (mm) 2065
全幅 (mm) 730
全高 (mm) 1155
ホイールベース (mm) 1415
最低地上高(mm) 180
シート高 (mm) 827
乾燥重量 (kg) 186
乗車定員(名) 2
原動機型式 ZX900CE
原動機種類 4ストローク
気筒数 4
シリンダ配列 並列(直列)
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 899
カム・バルブ駆動方式 DOHC
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 75
行程(ピストンストローク)(mm) 50.9
圧縮比(:1) 12.2
最高出力(kW) 106
最高出力(PS) 144
最高出力回転数(rpm) 11000
最大トルク(N・m) 101
最大トルク(kgf・m) 10.3
最大トルク回転数(rpm) 7500
燃料供給方式 キャブレター
燃料供給装置形式 CVKD40
燃料タンク容量 (L) 19
燃料タンク・リザーブ容量 (L) 4.1
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 CR9EK
点火プラグ必要本数・合計 4
搭載バッテリー・型式 YTX9-BS
バッテリー容量 12V-8Ah
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 3.8
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) 3.1
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) 3.3
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 10W-40
ドレンボルト呼び径(mm) 12.0
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 1.714
2次減速比 2.563
変速比 1速 2.571/2速 1.940/3速 1.555/4速 1.332/5速 1.200/6速 1.095
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 16
スプロケット歯数・後 41
チェーンサイズ 525
標準チェーンリンク数 110
フレーム型式 アルミペリメター
キャスター角 24°
トレール量 (mm) 98.5
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 正立フォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
タイヤ(前) 120/70ZR17
タイヤ(前)構造名 ラジアル
タイヤ(前)荷重指数 58
タイヤ(前)速度記号 (W)
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 190/50ZR17
タイヤ(後)構造名 ラジアル
タイヤ(後)荷重指数 73
タイヤ(後)速度記号 (W)
タイヤ(後)タイプ チューブレス
ホイールリム形状(前) MT
ホイールリム幅(前) 3.5
ホイールリム形状(後) MT
ホイールリム幅(後) 6.0
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) 2.50
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) 2.90
ヘッドライト定格(Hi) 60W/55W
ヘッドライトタイプ(Hi) H4
スピードメーター表示形式 アナログ
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
車両装備:ハザードランプ