■ZRX1200の記事
■車輌プロフィール
ZRX1200RはGPZ-R系を祖とする水冷エンジンを積むネイキッドだった。1997年のZRX1100初出から2001年の1200cc化と同時にビキニカウル仕様のRとハーフカウル仕様のSへと分化したが、その後2004年でSが生産終了し、ラインナップは再度このRのみに。そして2009年にはインジェクション化され、スポーツネイキッドとしての完成度に磨きをかけた。各部にエッジを利かせ、カワサキらしさを主張する。
■グレード一覧
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| ZRX1200 | ZRX1200R | ZRX1200S |
| ZRX1200ダエグ |
気になりだしたらアチコチ嫌な部分もあるけど、このスタイルに惚...
これまでZRX1100、ZX-9R、V-MAX、CBR1000RRと乗ってきましたが、 ...
国内ネイキッドバイクの中では、コレが1番だと思います。
何より乗り易く、改造の楽しみがあり、格好良い☆ ずっと付き合え...
1.N→1のガッチャンは健在。ゆえにカワサキらしさ健在。 2.ミラー...
ブレーキレバー クラッチレバー交換しました 写真がありませ...
かなり前に装着したのですが・・・ 当初ノーマルの丸いカバー...
今日は以前も付けていたLEDテールランプを装着しました 取...
今日は予報通り午後から雨です バイクに乗れないので、以前使...
マフラーを変えました。 R-EVO スリップオンです。 跳ね上...
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