カワサキ | KAWASAKI KLX450R

車輌プロフィール

歴代KXレーサーでの経験とノウハウに最新のテクノロジーを織り込んだKX450Fをベースとして開発されたハイパフォーマンス・エンデューロマシン。KX450Fの優れたパフォーマンスを継承しながら、エンジンは低中速域のトルクを強化し、ミッション比を専用設計とすることで、スロットルのコントロール性を高めた。サスペンションをはじめ各部に専用のチューニングが施され、耐久性も向上させている。また、セルモーター、サイドスタンド、多機能デジタルメーターのほか、軽量コンパクトなヘッドライト、LEDを採用したテールランプなど、レースにおいて必要な装備を充実させている。

2009年 KLX450R ライムグリーン(カタログメイン)ライムグリーン
2009年 KLX450Rライムグリーン 2009年 KLX450R(メーター表示イメージ)
カラーチェンジ
2009年モデル
カワサキ KLX450R

ゼネレーターカバー、クラッチカバー、シリンダーヘッドカバー、オイルフィラーキャップ、スターターモーターカバー、シート、ハブ、フロントフォークアッパーブラケット、フロントフォークアンダーブラケットのカラーとグラフィックを変更した。

基本スペック

タイプグレード名 KLX450R
モデルチェンジ区分 カラーチェンジ
型式 LX450A
発売年 2008
発売月 7
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 2175
全幅 (mm) 820
全高 (mm) 1250
ホイールベース (mm) 1480
最低地上高(mm) 315
シート高 (mm) 935
車両重量 (kg) 126
乗車定員(名) 1
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 449
カム・バルブ駆動方式 DOHC
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 96
行程(ピストンストローク)(mm) 62.1
圧縮比(:1) 12
燃料供給方式 キャブレター
燃料タンク容量 (L) 8
燃料(種類) レギュラーガソリン
エンジン始動方式 セルフ・キック 併用式
点火装置 C.D.I.式
点火プラグ標準搭載・型式 CPR8EB-9
点火プラグ必要本数・合計 1
搭載バッテリー・型式 YTZ7S
エンジン潤滑方式 セミ・ドライサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 1.3
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) 1.06
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) 1.08
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 10W-40
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・5段変速
1次減速比 2.727
2次減速比 3.846
変速比 1速 2.167/2速 1.532/3速 1.187/4速 0.949/5速 0.810
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 13
スプロケット歯数・後 52
チェーンサイズ 520
標準チェーンリンク数 114
キャスター角 28
トレール量 (mm) 122
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
タイヤ(前) 80/100-21
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)荷重指数 51
タイヤ(前)速度記号 P
タイヤ(後) 120/90-18
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)荷重指数 65
タイヤ(後)速度記号 P
ホイールリム幅(後) 2.15
ヘッドライト定格(Hi) 35W/35W
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 デジタル
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ