スズキ | SUZUKI SV1000S

車輌プロフィール

2003年に国内販売が開始されたSV1000Sは、アルミ製トラスフレームに995ccの水冷Vツインエンジンを搭載し、トルクフルな鼓動が楽しめ、スリムな車体と充実の足まわりによって高いスポーツ性を発揮する。ストリートからツーリングまで気負わず快適に乗ることができるバランスの非常に高いモデルだ。ノンカウル版も販売されていた。

2005年 SV1000S (カタログメイン)
2005年 SV1000S
2005年モデル
スズキ SV1000S

基本スペック

タイプグレード名 SV1000S
型式 BC-VT54A
発売年 2005
発売月 1
全長 (mm) 2085
全幅 (mm) 745
全高 (mm) 1170
ホイールベース (mm) 1435
最低地上高(mm) 150
車両重量 (kg) 215
燃料消費率(1)(km/L) 29.0
測定基準(1) 国交省届出(60km/h走行時)
原動機型式 T508
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 V型(L型)
シリンダバンク角(°) 90
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 995
カム・バルブ駆動方式 DOHC
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 98
行程(ピストンストローク)(mm) 66
圧縮比(:1) 11.6
最高出力(kW) 69
最高出力(PS) 94
最高出力回転数(rpm) 8500
最大トルク(N・m) 90
最大トルク(kgf・m) 9.2
最大トルク回転数(rpm) 7200
燃料タンク容量 (L) 17
燃料(種類) レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値) 493.0
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 CR7EK
搭載バッテリー・型式 YTX14-BS
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 2.294
変速比 1速 2.665/2速 1.932/3速 1.500/4速 1.226/5速 1.085/6速 1.000
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 17
スプロケット歯数・後 39
チェーンサイズ 525
標準チェーンリンク数 110
フレーム型式 ダイヤモンド
キャスター角 24°30’
トレール量 (mm) 98
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
タイヤ(前) 120/70ZR17
タイヤ(前)構造名 ラジアル
タイヤ(前)荷重指数 58
タイヤ(前)速度記号 (W)
タイヤ(後) 180/55ZR17
タイヤ(後)構造名 ラジアル
タイヤ(後)荷重指数 73
タイヤ(後)速度記号 (W)
ホイールリム形状(前) MT
ホイールリム幅(前) 3.5
ホイールリム形状(後) MT
ホイールリム幅(後) 5.5
ヘッドライト定格(Hi) 60W
ヘッドライト定格(Lo) 55W
テールライト定格(制動/尾灯) 3.1/0.5W