| メーカー希望小売価格 | 34万9000円 |
中古バイク相場 | 14万7000円〜39万8000円 |
| 新車相場 | 32万5000円〜48万9000円 | ランキング | 214位 （ネイキッド＆ストリート(126cc以上)） |
| ユーザー評価 | 4.4点 （11人が投稿） | クチコミ | 275件 |
クラシカルなイメージを漂わすファッション性の高いフォルムを持ちながら、誰もが乗りやすいと感じる操縦性と高い実用性を実現した本当の意味でベーシックなモーターサイクル。Ｅタイプとは豪華版モデルとして追加発表されたときのネーミングだったが、インジェクション化された2008年のモデルチェンジ時にラインナップを集約。現在はＥタイプのみが販売されている。
| 型式 | JBK-NJ4CA | サスペンション形式（前） | テレスコピック |
| 全長（mm） | 2070 | サスペンション形式（後） | スイングアーム |
| 全幅(mm) | 750 | キャスター角 | 25°55′ |
| 全高（mm） | 1075 | トレール（mm） | 92 |
| ホイールベース（mm） | 1375 | ブレーキ形式（前） | ディスク |
| シート高（mm） | 770 | ブレーキ形式（後） | ドラム |
| 最低地上高（mm） | 165 | タイヤサイズ（前） | 90/90-18 M/C 51S |
| 総重量（kg） | 146 | タイヤサイズ（後） | 110/90-18 M/C 61S |
| エンジン型式 | J438 | 最大トルク(N・m/rpm) | 21(2.1kgf･m)/5500 |
| エンジン種類 | 空冷4ストロークSOHC 2バルブ単気筒 | 始動方式 | セル |
| 総排気量 | 249cc | 点火方式 | トランジスタ |
| 圧縮比（：1） | 9.2 | クラッチ形式 | 湿式多板 |
| ボア（mm） | 72 | 変速機形式 | 5段リターン |
| ストローク（mm） | 61.2 | 燃料供給方式 | キャブレター |
| 燃料消費率（ｋｍ／Ｌ） | 48(60km/h) | 潤滑方式 | ウエットサンプ |
| 最高出力(kW/rpm) | 14(19PS)/7500 | 燃料タンク容量（L) | 12 |
