スズキ | SUZUKI GSX-R1000/R

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

1990年代の終りから2000年代初頭、GSX-R1100W(4気筒)やTL1000S(2気筒)のリッタースポーツをラインナップしながらも、YZF-R1やZX-9R、ファイヤーブレードなどが覇を競いだした750cc超スーパースポーツカテゴリーでの争いを静観していたかに思えたスズキが、それらのライバルを倒すべく投入したのが、GSX-R1000だ。初期型のK1は2001年にデビュー(海外向け)。目立った新機軸はなかったが、スーパーバイクレース用マシンだったGSX-R750のノウハウを注ぎ込んだ「サーキットに強いバイク」だった。登場後は、この時代のスーパースポーツモデルらしく、短期間でのモデルチェンジを繰り返しながら進化していった。2005年モデル(K5)ではチタンサイレンサーを装備、2007年(K7)では後に当然の装備となるエンジンのモードセレクターを量産車として初めて装備、K9でエンジンを一新するなどの変遷があげられる。2010年にGSX-Rシリーズ誕生25周年、2016年に30周年を記念するモデルを投入したあと、2017年に完全新設計の6代目へとモデルチェンジした。ここでのトピックは、ハイグレードモデルとしてGSX-R1000Rが加わったこと。しかも、初めての日本仕様が設定されたこと(それもGSX-R1000Rが)だった。2017年7月の日本仕様導入時のリリースによれば、GSX-R1000は、2001年以来、累計20万台以上が販売されてきたとのことだ。2019年モデルでマイナーチェンジを受けることが、インターモト2018で発表されたが、その内容は、マフラー色やOEMタイヤの銘柄変更などだった。

2022年 GSX-R1000R ABS マットブラックメタリックNo.2/グラスマットメカニカルグレー(カタログメイン)マットブラックメタリックNo.2/グラスマットメカニカルグレー
2022年 GSX-R1000R ABSマットブラックメタリックNo.2/グラスマットメカニカルグレー 2022年 GSX-R1000R ABSトリトンブルーメタリック/ミスティックシルバーメタリック 2022年 GSX-R1000R ABSマットブラックメタリックNo.2
カラーチェンジ
2022年モデル
スズキ GSX-R1000R ABS

GSX-R1000Rの2022年モデルは、性能・諸元に変更なく、カラーリング&グラフィックチェンジで推移。前年モデルまでも設定されていたトリトンブルーには、シルバーが組み合わされ、2020年4月に発売された「100周年記念」カラーに近いイメージとなった。また2022年モデルで刷新されたGSX-S1000にも設定されたグラスマットメカニックグレーと、マットブラックもラインナップされた。(マーケットコード:GSX-R1000R[Z]AM2 / 2021年7月30日発売)

基本スペック

タイプグレード名 GSX-R1000R ABS
モデルチェンジ区分 カラーチェンジ
型式 2BL-DM11G
発売年 2021
発売月 7
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 2075
全幅 (mm) 705
全高 (mm) 1145
ホイールベース (mm) 1420
最低地上高(mm) 130
シート高 (mm) 825
車両重量 (kg) 203
最小回転半径(m) 3.5
乗車定員(名) 2
燃料消費率(1)(km/L) 22.1
測定基準(1) 国交省届出(60km/h走行時)
燃料消費率(2)(km/L) 16.6
測定基準(2) WMTCモード値
原動機型式 DTA1
原動機種類 4ストローク
気筒数 4
シリンダ配列 並列(直列)
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 999
カム・バルブ駆動方式 DOHC
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 76
行程(ピストンストローク)(mm) 55.1
圧縮比(:1) 13.2
最高出力(kW) 145
最高出力(PS) 197
最高出力回転数(rpm) 13200
最大トルク(N・m) 117
最大トルク(kgf・m) 11.9
最大トルク回転数(rpm) 10800
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 16
燃料(種類) ハイオクガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値) 353.6
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 CR9EIA-9
点火プラグ必要本数・合計 4
搭載バッテリー・型式 YTZ10S
バッテリー容量 12V 31.0kC(8.6Ah)/10HR
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 4.1
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) 3.1
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) 3.3
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 10W-40
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 1.652
2次減速比 2.647
変速比 1速 2.562/2速 2.052/3速 1.713/4速 1.500/5速 1.360/6速 1.269
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 17
スプロケット歯数・後 45
チェーンサイズ 525
標準チェーンリンク数 120
フレーム型式 ダイヤモンド
キャスター角 23°20'
トレール量 (mm) 95
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
タイヤ(前) 120/70ZR17
タイヤ(前)構造名 ラジアル
タイヤ(前)荷重指数 58
タイヤ(前)速度記号 (W)
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 190/55ZR17
タイヤ(後)構造名 ラジアル
タイヤ(後)荷重指数 75
タイヤ(後)速度記号 (W)
タイヤ(後)タイプ チューブレス
ホイールリム形状(前) MT
ホイールリム幅(前) 3.5
ホイールリム形状(後) MT
ホイールリム幅(後) 6.0
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) 2.50
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) 2.90
ヘッドライトタイプ(Hi) LED
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 デジタル
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:ハザードランプ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:走行モード切り替え
車両装備:トラクションコントロール
車両装備:バックトルクリミッター機構
車両装備:シフトアシスト機構(クイックシフター)
車両装備:可変バルブ機構
車両装備:ETC