1983年モデル
スズキ RAN
基本スペック
| タイプグレード名 | RAN |
|---|---|
| 型式 | CA11A |
| 仕向け・仕様 | 国内向けモデル |
| 全長 (mm) | 1505 |
| 全幅 (mm) | 640 |
| 全高 (mm) | 920 |
| ホイールベース (mm) | 107 |
| 乾燥重量 (kg) | 101 |
| 乗車定員（名） | 1 |
| 原動機型式 | A106 |
| 原動機種類 | 2ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 49 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 41 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 37.4 |
| 圧縮比（:1） | 7.2 |
| 最高出力（PS） | 3.6 |
| 最高出力回転数（rpm） | 5500 |
| 最大トルク（kgf･m） | 0.5 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 4500 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 燃料タンク・リザーブ容量 (L) | 2.8 |
| エンジン始動方式 | キックスターター式 |
| バッテリー容量 | 6V-2Ah |
| エンジン潤滑方式 | 分離給油（2スト） |
| 2ストエンジンオイルタンク容量 | 0.80 |
| クラッチ形式 | 自動遠心 |
| フレーム型式 | パイプアンダーボーン |
| キャスター角 | 26°10′ |
| トレール量 (mm) | 62 |
| ブレーキ形式（前） | 機械式リーディングトレーリング |
| ブレーキ形式（後） | 機械式リーディングトレーリング |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| 懸架方式（後） | ユニットスイング式 |
| タイヤ（前） | 3.00-8 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（前）プライレーティング | 2PR |
| タイヤ（後） | 3.00-8 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後）プライレーティング | 2PR |
| ホイールリム幅（前） | 1.85 |
| ホイールリム幅（後） | 1.85 |
| タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・前） | 1.25 |
| タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・後） | 1.75 |
| スピードメーター表示形式 | アナログ |