■スカイウェイブ650の記事
■車輌プロフィール
クラス最大の638cc並列2気筒エンジンに、二輪車世界初採用のマニュアルモード付き電子制御CVTを組み合わせるスズキの旗艦スクーター。2002年の初出後、ABSや電動格納式ミラー等を装備した上級版・LXを2004年に追加。2005年に両車イモビライザーを標準採用し、MTモードを5→6段に変更。同時にLXは電動スライド式フロントスクリーンを新規採用した。
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【結論】 結論として、このバイクが今の私に合っていると言う事...
私も実際に乗るまでは、興味ありませんでしたが、乗ったらあまり...
・大型ネイキッドからの乗換えでもOK。(自分はCB1300CBからの乗り...
シチュエーションを選ばない良いバイクと思います。 高級セダン...
心配なら一度試乗をお勧めします。高い買い物ですので。 私は運...
頚椎&腰部狭窄症で、通院リハビリ中なので、残念ながら、もうク...
GIVIのエアロダイナミックスクリーンを装着。 ノーマルより...
以前から持っていたPPSを取り付けてみました。 (スクーター...
先日、ナビを取り付けました。 有ると無いとでは、格段に違います。
さすが、ヨシムラスズキを知り尽くしているメーカーです。 自分...
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