ヤマハ | YAMAHA YB-1フォア | YB-1 Four

車輌プロフィール

1996年からラインナップされていたYB-1の外観をそのままに、4ストロークエンジンを搭載して、2000年3月に登場したのが、YB-1FOURだった。前身のYB-1(2スト)は、原付免許で乗ることができる4速ギア付きのフルサイズスポーツとして、レトロ感のあるデザインも含めて人気があったものの、環境性能が求められる時代の中で、4ストエンジンへの換装がはかられた、ということが誕生の背景にあった。カフェレーサースタイルのシングルシートとセミアップタイプのハンドルで、ライディングポジションの自由度も高かった。大きな仕様変更はなく、2006年モデルまで生産された。

2006年 YB-1 Four シルバー3(カタログメイン)シルバー3
2006年 YB-1 Fourシルバー3 2006年 YB-1 Fourヤマハブラック
カラーチェンジ
2006年モデル
ヤマハ YB-1 Four

立体エンブレムカラーを変更した。シルバー(シルバー3)とブラック(ヤマハブラック)の2色をラインナップ。※最終モデル

基本スペック

タイプグレード名 YB-1 Four
モデルチェンジ区分 カラーチェンジ
型式 BA-UA05J
発売年 2005
発売月 9
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 1785
全幅 (mm) 655
全高 (mm) 960
ホイールベース (mm) 1190
最低地上高(mm) 130
シート高 (mm) 745
乾燥重量 (kg) 83
車両重量 (kg) 89
乗車定員(名) 1
燃料消費率(1)(km/L) 108.0
測定基準(1) 30km/h走行時
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 49
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数 2
内径(シリンダーボア)(mm) 36
行程(ピストンストローク)(mm) 48.6
圧縮比(:1) 9.5
最高出力(kW) 3
最高出力(PS) 4.1
最高出力回転数(rpm) 7500
最大トルク(N・m) 4
最大トルク(kgf・m) 0.41
最大トルク回転数(rpm) 6000
燃料供給方式 キャブレター
燃料供給装置形式 VM13SH
燃料タンク容量 (L) 7.2
燃料タンク・リザーブ容量 (L) 1.5
燃料(種類) レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値) 777.6
エンジン始動方式 キックスターター式
点火プラグ標準搭載・型式 CR7HSA
点火プラグ必要本数・合計 1
搭載バッテリー・型式 GT4B-5
バッテリー容量 12V-2.5Ah
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 1.0
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) 0.8
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) 1.0
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 10W-40
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・4段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 4.117
2次減速比 3.545
変速比 1速 3.250/2速 1.812/3速 1.315/4速 1.044
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 11
スプロケット歯数・後 39
チェーンサイズ 420
標準チェーンリンク数 98
フレーム型式 プレスバックボーン
キャスター角 26°30'
トレール量 (mm) 74
ブレーキ形式(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ形式(後) 機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
タイヤ(前) 2.25-17
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)荷重指数 33
タイヤ(前)速度記号 L
タイヤ(前)タイプ チューブタイヤ
タイヤ(後) 2.50-17
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)荷重指数 38
タイヤ(後)速度記号 L
タイヤ(後)タイプ チューブタイヤ
ホイールリム幅(前) 1.2
ホイールリム幅(後) 1.4
ヘッドライト定格(Hi) 35W/36.5W
テールライト定格(制動/尾灯) 21W/5W
スピードメーター表示形式 アナログ