ヤマハ | YAMAHA XV1700ATMTロードスターミッドナイトシルバラード | XV1700ATMT RoadStar Midnight Silverado

中古車価格帯

車輌プロフィール

「シルバラード」という名前が付くと、ヤマハの北米向けアメリカンクルーザーの「ツーリング仕様スペシャル」ということになっていた。XV1700ATMTも、大型のウインドシールドに、ハードタイプのサイドバッグ、パッセンジャーシート用のバックレストなどを備えた「シルバラード」だった。1,670ccの空冷4スト48°V型2気筒OHV4バルブエンジンを、リアサスが無いようにみえるハードテイル風ダブルクレードルフレームに搭載するところや、ベルト駆動、5段ミッション、フロント2枚のトリプルディスクブレーキなどの基本構成は、標準仕様のXV1700ASロードスター同様だった。XV1700ATMTは海外市場専用モデルながら、ヤマハの海外向けモデルを輸入するプレストコーポレーションによって、2007年モデル(カナダ仕様)が販売されていた。

2007年 XV1700ATMT RoadStar Midnight Silverado ブラックメタリックX(カタログメイン)ブラックメタリックX
2007年 XV1700ATMT RoadStar Midnight SilveradoブラックメタリックX
2007年モデル
ヤマハ XV1700ATMT RoadStar Midnight Silverado

プレストコーポレーションが輸入したカナダ仕様車。

基本スペック

タイプグレード名 XV1700ATMT RoadStar Midnight Silverado
仕向け・仕様 海外向けモデル
全長 (mm) 2500
全幅 (mm) 980
全高 (mm) 1500
ホイールベース (mm) 1688
最低地上高(mm) 145
シート高 (mm) 710
乾燥重量 (kg) 327
最小回転半径(m) 3.2
乗車定員(名) 2
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 V型(L型)
シリンダバンク角(°) 48
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 1670
カム・バルブ駆動方式 OHV
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 97
行程(ピストンストローク)(mm) 113
圧縮比(:1) 8.3
最高出力(kW) 53.2
最高出力(PS) 72.3
最高出力回転数(rpm) 4000
最大トルク(N・m) 144.2
最大トルク(kgf・m) 14.7
最大トルク回転数(rpm) 2500
燃料供給方式 キャブレター
燃料供給装置形式 BSR40
燃料タンク容量 (L) 20
燃料タンク・リザーブ容量 (L) 3.5
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 DPR7EA-9
点火プラグ必要本数・合計 4
搭載バッテリー・型式 YTX20L-BS
バッテリー容量 12V-18Ah
エンジン潤滑方式 ドライサンプ式
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) 3.7
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) 4.1
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 10W-40
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・5段変速
1次減速比 1.532
2次減速比 2.393
変速比 1速 2.375/2速 1.578/3速 1.159/4速 0.906/5速 0.750
動力伝達方式 ベルト
フレーム型式 ダブルクレードル
キャスター角 32°00′
トレール量 (mm) 142
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 正立フォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
タイヤ(前) 130/90-16
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)荷重指数 67
タイヤ(前)速度記号 H
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 150/80B16
タイヤ(後)構造名 ベルテッドバイアス
タイヤ(後)荷重指数 71
タイヤ(後)速度記号 H
タイヤ(後)タイプ チューブレス
ホイールリム形状(前) MT
ホイールリム幅(前) 3.0
ホイールリム形状(後) MT
ホイールリム幅(後) 3.5
ヘッドライト定格(Hi) 60W/55W
ヘッドライトタイプ(Hi) H4
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 アナログ
メーター表示:燃料計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ