ヤマハ | YAMAHA ビラーゴ250(XV250ビラーゴ) | XV250 Virago

車輌プロフィール

1988年1月に発売されたXV250Virago(ビラーゴ250)は、当時ヤマハが進めていたアメリカンクルーサー・ビラーゴシリーズの第3弾モデルだった。大型(XV750)、中型(XV400)に続き、軽二輪クラスを加えることで、需要の幅を広げようとしていた。搭載されたのは、248ccの空冷4ストV型2気筒エンジンで、Vバンクの挟み角は60度。ボアストロークは49ミリ×66ミリのロングストロークタイプで、クルーザーらしい鼓動感と低回転域からのトルクを重視したエンジンだった。デビュー当初から、ハンドルバー形状はフラットタイプとプルバックスタイルの2種が設定されてもいた。翌年のスペシャルモデル設定や92年のマイナーチェンジを経て、94年にはシーシーバーなどを標準装備するとともに、専用外装パーツを持つXV250Sビラーゴ(XV250ビラーゴS)が追加設定された。96年には、標準タイプ(XV250ビラーゴ)がシンプル装備かつプルバックスタイルのみとなり、その後、日本国内での販売は終了した。但し、北米などでは継続販売されており、日本でも2000年代に逆輸入車として販売されていたことがあった。なお、日本での販売終了後に後継モデルとして登場したのが、ドラッグスター250(2000年6月~)だった。

2007年 XV250 Virago プルバックハンドル仕様 ベリーダークレッドメタリック2(カタログメイン)ベリーダークレッドメタリック2
2007年 XV250 Virago プルバックハンドル仕様ベリーダークレッドメタリック2 2007年 XV250 Virago プルバックハンドル仕様ベリーダークレッドメタリック2
2007年モデル
ヤマハ XV250 Virago プルバックハンドル仕様

ヤマハの海外向けモデルを輸入販売するプレストコーポレーションが扱っていた2007年モデル(カナダ仕様)。日本国内での販売が終了したのちも、海外ではラインナップされていた。XV250Viragoには、スターシリーズとしてV-Star250というモデル名も設定され、北米向けには2018年モデルもラインナップされていた。

基本スペック

タイプグレード名 XV250 Virago プルバックハンドル仕様
仕向け・仕様 海外向けモデル
全長 (mm) 2190
全幅 (mm) 815
全高 (mm) 1140
ホイールベース (mm) 1490
最低地上高(mm) 145
シート高 (mm) 685
乾燥重量 (kg) 137
最小回転半径(m) 2.8
乗車定員(名) 2
原動機型式 3DM
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 V型(L型)
シリンダバンク角(°) 60
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 248
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数 2
内径(シリンダーボア)(mm) 49
行程(ピストンストローク)(mm) 66
最高出力(kW) 16.4
最高出力(PS) 22
最高出力回転数(rpm) 7500
最大トルク(N・m) 20.6
最大トルク(kgf・m) 2.1
最大トルク回転数(rpm) 6000
燃料供給方式 キャブレター
燃料供給装置形式 BDS26
燃料タンク容量 (L) 9.5
燃料タンク・リザーブ容量 (L) 2.6
燃料(種類) レギュラーガソリン
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 C6HSA
点火プラグ必要本数・合計 2
搭載バッテリー・型式 YB10L-A
バッテリー容量 12V-10Ah
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 1.8
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) 1.4
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) 1.6
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 10W-40
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・5段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 3.130
2次減速比 2.812
変速比 1速 2.642/2速 1.684/3速 1.261/4速 1.000/5速 0.820
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 16
スプロケット歯数・後 45
チェーンサイズ 520
標準チェーンリンク数 114
フレーム型式 ダブクルレードル
キャスター角 32°05′
トレール量 (mm) 119
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 正立フォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 2
タイヤ(前) 3.00-18
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)荷重指数 47
タイヤ(前)速度記号 P
タイヤ(前)タイプ チューブタイヤ
タイヤ(後) 130/90-15
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)荷重指数 66
タイヤ(後)速度記号 P
タイヤ(後)タイプ チューブタイヤ
ホイールリム幅(前) 1.6
ホイールリム形状(後) MT
ホイールリム幅(後) 2.75
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) 2.00
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) 2.25
ヘッドライト定格(Hi) 60W/55W
ヘッドライトタイプ(Hi) H4
テールライト定格(制動/尾灯) 21W/5W
スピードメーター表示形式 アナログ