ヤマハ | YAMAHA XVS1300CA/ストライカー | XVS1300CA/Stryker

車輌プロフィール

XVS1300CA(北米名:ストライカー)は、2011年モデルで新登場したチョッパースタイルのカスタムモデル。ヘッドライトのマウント部分が、タンク前方上端から低く下がったかたちで配置され、その姿が迫力のあるスタイリングを生み出してた。エンジンは、排気量1,304ccの水冷4ストV型2気筒OHC4バルブユニット。ボア100mm、ストローク83mmのショートストロークタイプだった。ダブルクレードルのフレーム、5段リターン式ミッション、ベルトドライブ、前後ディスクブレーキを採用。ホイールサイズは、フロント21インチ、リア18インチ。210ミリ幅の極太リアタイヤのみラジアル構造だった。アメリカンクルーザーの場合、メーターはタンク上に配されることが多いが、XVS1300CAは、ハンドルバー(インチ径)上にマウントされるかたちだった。2014年に登場したXVS1300CUは、XVS1300CAの仕向け地違いモデル。ヤマハの逆輸入車を扱うプレストコーポレーションによって販売されたが、両車は別モデルとして扱われたため、バイクブロスでも個別モデルとして項を分けた。

2014年 XVS1300CA ビビッドパープリッシュブルーカクテル5(カタログメイン)ビビッドパープリッシュブルーカクテル5
2014年 XVS1300CAビビッドパープリッシュブルーカクテル5 2014年 XVS1300CAマットグレーメタリック3 2014年 XVS1300CAディープレッドメタリックK
2014年モデル
ヤマハ XVS1300CA

プレストコーポレーションが輸入したカナダ仕様車。

基本スペック

タイプグレード名 XVS1300CA
仕向け・仕様 海外向けモデル
全長 (mm) 2530
全幅 (mm) 860
全高 (mm) 1130
ホイールベース (mm) 1750
シート高 (mm) 670
車両重量 (kg) 293
最小回転半径(m) 3.4
乗車定員(名) 2
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 V型(L型)
シリンダバンク角(°) 60
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 1304
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 100
行程(ピストンストローク)(mm) 83
圧縮比(:1) 9.5
最大トルク(N・m) 107
最大トルク(kgf・m) 10.9
最大トルク回転数(rpm) 3500
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 15
燃料タンク・リザーブ容量 (L) 5
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 LMAR7A-9
点火プラグ必要本数・合計 2
搭載バッテリー・型式 YTX20L-BS
バッテリー容量 12V-18Ah
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 3.7
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) 3.2
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) 3.4
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 10W-40
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・5段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 1.556
2次減速比 2.258
変速比 1速 2.769/2速 1.777/3速 1.381/4速 1.115/5速 0.959
動力伝達方式 ベルト
フレーム型式 ダブルクレードル
キャスター角 34°00′
トレール量 (mm) 109
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 正立フォーク
フロントホイールトラベル(mm) 135
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
リアホイールトラベル(mm) 135
タイヤ(前) 120/70-21
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)荷重指数 62
タイヤ(前)速度記号 H
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 210/40R18
タイヤ(後)構造名 ラジアル
タイヤ(後)荷重指数 73
タイヤ(後)速度記号 H
タイヤ(後)タイプ チューブレス
ホイールリム形状(前) MT
ホイールリム幅(前) 3.5
ホイールリム形状(後) MT
ホイールリム幅(後) 7.5
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) 2.50
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) 2.80
ヘッドライト定格(Hi) 60W/55W
スピードメーター表示形式 アナログ
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ