ホワイト
新登場
1982年モデル
ヤマハ XT400
ヤマハ XT400
基本スペック
| タイプグレード名 | XT400 |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | 新登場 |
| 型式 | 5Y7 |
| 発売年 | 1982 |
| 発売月 | 5 |
| 全長 (mm) | 2220 |
| 全幅 (mm) | 855 |
| 全高 (mm) | 1180 |
| ホイールベース (mm) | 1410 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 250 |
| シート高 (mm) | 850 |
| 乾燥重量 (kg) | 133 |
| 車両重量 (kg) | 143 |
| 最小回転半径（ｍ） | 2.3 |
| 乗車定員（名） | 2 |
| 燃料消費率（1）(km/L) | 52.0 |
| 測定基準（1） | 国交省届出（60km/h走行時） |
| 原動機型式 | 5Y7 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 排気量 (cc) | 399 |
| カム・バルブ駆動方式 | OHC（SOHC） |
| 気筒あたりバルブ数 | 4 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 87 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 67.2 |
| 圧縮比（:1） | 8.8 |
| 最高出力（PS） | 29 |
| 最高出力回転数（rpm） | 7000 |
| 最大トルク（kgf･m） | 3 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 6000 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 燃料供給装置形式 | Y26PV |
| 燃料タンク容量 (L) | 11 |
| 満タン時航続距離（概算・参考値） | 572.0 |
| エンジン始動方式 | キックスターター式 |
| 点火装置 | C.D.I.式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | D7EA |
| 搭載バッテリー・型式 | YB5L-B |
| バッテリー容量 | 12V-5Ah |
| エンジン潤滑方式 | ドライサンプ式 |
| エンジンオイル容量※全容量 (L) | 2.2 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・5段変速 |
| 変速機・操作方式 | フットシフト |
| 1次減速比 | 2.533 |
| 2次減速比 | 3.066 |
| 変速比 | 1速 2.306/2速 1.588/3速 1.200/4速 0.953/5速 0.777 |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| フレーム型式 | ダイヤモンド |
| キャスター角 | 28°10′ |
| トレール量 (mm) | 115 |
| ブレーキ形式（前） | 機械式リーディングトレーリング |
| ブレーキ形式（後） | 機械式リーディングトレーリング |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| フロントホイールトラベル(mm） | 205 |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| リアホイールトラベル(mm） | 190 |
| タイヤ（前） | 3.00-21 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（前）プライレーティング | 4PR |
| タイヤ（後） | 4.60-18 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後）プライレーティング | 4PR |
| ホイールリム幅（前） | 1.6 |
| ホイールリム幅（後） | 2.15 |
| ヘッドライト定格（Hi） | 60W/55W |
| テールライト定格（制動/尾灯） | 27W/8W |