ヤマハ | YAMAHA TZR250 /R/SP/RS/SPR

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

1980年代から90年代半ばにかけて、一大ブームを巻き起こした、2ストロークエンジン搭載の250ccスポーツバイク(レーサーレプリカ)市場にヤマハが送り込んだのが、TZR250シリーズだった。2ストレーサーレプリカ人気の火付け役となったヤマハ・RZ250が、RZ250R/RRと進化していく中で、1985年にレプリカの系譜を引き継ぐかたちで登場したのがTZR250(1KT)だった(RZ250シリーズも90年代のR1-Zまで続いた)。1KTのTZR250は小変更を受けながら1988年まで続き、1989年には特徴的な前方吸気/後方排気のレイアウトを持つ3MA(サンマと呼ばれた)へとモデルチェンジ。3MA時代の1990年には、乾式クラッチやクロスミッションを装備したTZR250 SPが設定された。1991年に受けた2度目のモデルチェンジでは、初代から続いた並列2気筒レイアウトのエンジンから、バンク角90°のV型2気筒エンジンへと変更された。ここから車名がTZR250R(3XV)となった。翌年には乾式クラッチ装備のTZR250RSが設定されて、シリーズは、TZR250R、TZR250RS、TZR250R SPの3グレード設定となった。後者になるほどレーサー要素が濃くなって(価格も高くなって)いた。とはいえ、モデル最終年の1995年には、3グレードが統合され、TZR250SPR(3XVC)となり、ストリートユースからスポーツプロダクションレース(SPの名称はこの頭文字だった)までをカバーした。

1995年 TZR250SPR ブルーイッシュホワイトカクテル1(カタログメイン)ブルーイッシュホワイトカクテル1
1995年 TZR250SPRブルーイッシュホワイトカクテル1
追加
1995年モデル
ヤマハ TZR250SPR

TZR250シリーズの最終仕様として登場。ストリート仕様のTZR250R、乾式クラッチ装備のTZR250RS、プロダクションレース向けのTZR250R SPの3グレードをまとめたTZR250SPRというモデル名称となった。前後サスに減衰力調整機構を備え、排気タイミングを制御するトリプルYPVS(主排気バルブと左右の補助排気バルブを制御)を備えていた。

基本スペック

タイプグレード名 TZR250SPR
モデルチェンジ区分 追加
型式 3XV
発売年 1995
発売月 1
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 1960
全幅 (mm) 680
全高 (mm) 1075
ホイールベース (mm) 1340
最低地上高(mm) 135
シート高 (mm) 780
乾燥重量 (kg) 132
車両重量 (kg) 151
乗車定員(名) 2
燃料消費率(1)(km/L) 35.0
測定基準(1) 50km/h走行時
原動機型式 3XV
原動機種類 2ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 V型(L型)
シリンダバンク角(°) 90
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 249
2スト・吸気形式 クランクケースリードバルブ
内径(シリンダーボア)(mm) 56
行程(ピストンストローク)(mm) 50.7
圧縮比(:1) 7.5
最高出力(kW) 29.4
最高出力(PS) 40
最高出力回転数(rpm) 9500
最大トルク(N・m) 35.3
最大トルク(kgf・m) 3.6
最大トルク回転数(rpm) 7000
燃料供給方式 キャブレター
燃料タンク容量 (L) 15
満タン時航続距離(概算・参考値) 525.0
エンジン始動方式 キックスターター式
点火装置 C.D.I.式
点火プラグ標準搭載・型式 BR9ECM
点火プラグ必要本数・合計 2
搭載バッテリー・型式 GT4B-5
エンジン潤滑方式 分離給油(2スト)
2ストエンジンオイルタンク容量 1.50
クラッチ形式 乾式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 2.576
2次減速比 2.642
変速比 1速 2.691/2速 1.937/3速 1.523/4速 1.263/5速 1.136/6速 1.042
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 14
スプロケット歯数・後 37
チェーンサイズ 520
標準チェーンリンク数 110
フレーム型式 プレスバックボーン
キャスター角 24°00′
トレール量 (mm) 90
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
タイヤ(前) 110/70R17
タイヤ(前)構造名 ラジアル
タイヤ(前)荷重指数 54
タイヤ(前)速度記号 H
タイヤ(後) 150/60R17
タイヤ(後)構造名 ラジアル
タイヤ(後)荷重指数 66
タイヤ(後)速度記号 H
ホイールリム形状(前) MT
ホイールリム幅(前) 3.0
ホイールリム形状(後) MT
ホイールリム幅(後) 4.5
ヘッドライト定格(Hi) 60W/55W
ヘッドライトタイプ(Hi) H4
テールライト定格(制動/尾灯) 21W/5W
スピードメーター表示形式 アナログ
メーター表示:エンジン回転計