ヤマハ | YAMAHA TY50

中古車価格帯

車輌プロフィール

トライアル人気の高まりをうけて登場した、ミニサイズのTYシリーズ。RD50などと同じ50ccの空冷2スト単気筒エンジンを搭載した。1975年に登場し、77年にマイナーチェンジ。この際、ヘッドライトが明るくなり、メーター位置もセンターになった。

1980年 TY50 ホワイト/ブルー(カタログメイン)ホワイト/ブルー
1980年 TY50ホワイト/ブルー 1980年 TY50ホワイト/レッド
カラーチェンジ
1980年モデル
ヤマハ TY50

ホワイトをベースに、レッド系とブルー系のストライプが入った2色を新設定。4psの扱いやすい49cc2ストエンジンや車体などに変更はなかった。

基本スペック

タイプグレード名 TY50
モデルチェンジ区分 カラーチェンジ
発売年 1980
発売月 4
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 1800
全幅 (mm) 775
全高 (mm) 975
ホイールベース (mm) 1190
最低地上高(mm) 200
シート高 (mm) 705
乾燥重量 (kg) 71
最小回転半径(m) 1.8
乗車定員(名) 1
燃料消費率(1)(km/L) 80.0
測定基準(1) 30km/h走行時
原動機種類 2ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 49
内径(シリンダーボア)(mm) 40
行程(ピストンストローク)(mm) 39.7
圧縮比(:1) 6.9
最高出力(PS) 4
最高出力回転数(rpm) 8500
最大トルク(kgf・m) 0.38
最大トルク回転数(rpm) 6000
燃料供給方式 キャブレター
燃料供給装置形式 VM16SH
燃料タンク容量 (L) 4.7
燃料(種類) レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値) 376.0
エンジン始動方式 キックスターター式
点火装置 マグネット式
点火プラグ標準搭載・型式 B7HS
点火プラグ必要本数・合計 1
搭載バッテリー・型式 6N4A-4D
バッテリー容量 6V-4Ah
エンジン潤滑方式 分離給油(2スト)
2ストエンジンオイルタンク容量 1.20
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・5段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 3.578
2次減速比 4.000
変速比 1速 3.250/2速 2.000/3速 1.427/4速 0.961
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 12
スプロケット歯数・後 48
フレーム型式 ダブルクレードル
キャスター角 29°
トレール量 (mm) 101
ブレーキ形式(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ形式(後) 機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
リアサスペンションストローク(mm) 2
タイヤ(前) 2.50-18
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)プライレーティング 4PR
タイヤ(前)タイプ チューブタイヤ
タイヤ(後) 3.00-16
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)プライレーティング 4PR
タイヤ(後)タイプ チューブタイヤ
ホイールリム幅(前) 1.4
ホイールリム幅(後) 1.6
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) 1.50
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) 1.80
ヘッドライト定格(Hi) 25W/25W
テールライト定格(制動/尾灯) 10W/3W
スピードメーター表示形式 アナログ