| メーカー希望小売価格 | 57万7500円 |
中古バイク相場 | 9万8000円〜1000万円 |
| 新車相場 | 44万4000円〜68万5000円 | ランキング | 11位 （ネイキッド＆ストリート(126cc以上)） |
| ユーザー評価 | 4.4点 （69人が投稿） | クチコミ | 5765件 |
1978年に登場したSR500/400は、手ごろな価格と鼓動感、シンプルな車体構成とスタイリング、レトロなキック始動オンリーなど多くのユーザーがその楽しさをカンタンに享受できるロードスポーツバイクとして30年もの長い期間に渡って生産・販売され続けてきた。2009年に販売開始されたSR400のマイナーチェンジモデルでは、その個性は残しつつ環境性能を進化させてインジェクションを装備する。
| 型式 | EBL-RH03J | サスペンション形式（前） | テレスコピック |
| 全長（mm） | 2085 | サスペンション形式（後） | スイングアーム |
| 全幅(mm) | 750 | キャスター角 | 27°40′ |
| 全高（mm） | 1110 | トレール（mm） | 111 |
| ホイールベース（mm） | 1410 | ブレーキ形式（前） | ディスク |
| シート高（mm） | 790 | ブレーキ形式（後） | ドラム |
| 最低地上高（mm） | 140 | タイヤサイズ（前） | 90/100-18 M/C 54S |
| 総重量（kg） | 174 | タイヤサイズ（後） | 110/90-18 M/C 61S |
| エンジン型式 | H329E | 最大トルク(N・m/rpm) | 29(2.9kgf・m)/5500 |
| エンジン種類 | 空冷4ストロークSOHC 2バルブ単気筒 | 始動方式 | キック |
| 総排気量 | 399cc | 点火方式 | トランジスタ |
| 圧縮比（：1） | 8.5 | クラッチ形式 | 湿式多板 |
| ボア（mm） | 87 | 変速機形式 | 5段リターン |
| ストローク（mm） | 67.2 | 燃料供給方式 | インジェクション |
| 燃料消費率（ｋｍ／Ｌ） | 41(60Km/h) | 潤滑方式 | 圧送ドライサンプ |
| 最高出力(kW/rpm) | 19(26PS)/6500 | 燃料タンク容量（L) | 12 |
