ヤマハ | YAMAHA ボビィ80 | BOBBY 80

車輌プロフィール

「気ままに明るくポンとはずむ」という意味を持つ英語「bob」に由来する愛称形、bobbyを車名にして、1976年の春3月に登場。同じ月には50cc版も発売されていた。

1976年 BOBBY 80 ロイヤルシルバー(カタログメイン)ロイヤルシルバー
1976年 BOBBY 80ロイヤルシルバー 1976年 BOBBY 80コンペティションイエロー
新登場
1976年モデル
ヤマハ BOBBY 80

LB80Ⅲ-H

基本スペック

タイプグレード名 BOBBY 80
モデルチェンジ区分 新登場
発売年 1976
発売月 3
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 1570
全幅 (mm) 670
全高 (mm) 695
ホイールベース (mm) 1055
最低地上高(mm) 155
シート高 (mm) 740
乾燥重量 (kg) 73
最小回転半径(m) 1.7
乗車定員(名) 2
燃料消費率(1)(km/L) 55.0
測定基準(1) 50km/h走行時
原動機種類 2ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 72
内径(シリンダーボア)(mm) 47
行程(ピストンストローク)(mm) 42
圧縮比(:1) 5.8
最高出力(PS) 4.9
最高出力回転数(rpm) 6500
最大トルク(kgf・m) 0.57
最大トルク回転数(rpm) 4000
燃料供給方式 キャブレター
燃料供給装置形式 VM16SC
燃料タンク容量 (L) 3.4
燃料(種類) レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値) 187.0
エンジン始動方式 キックスターター式
点火装置 マグネット式
点火プラグ標準搭載・型式 B7HS
点火プラグ必要本数・合計 1
搭載バッテリー・型式 6N4-2A-2
バッテリー容量 6V-4Ah
エンジン潤滑方式 分離給油(2スト)
2ストエンジンオイルタンク容量 1.30
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 ロータリー式・4段変速
1次減速比 3.578
2次減速比 2.214
変速比 1速 3.250/2速 2.000/3速 1.427/4速 1.125
動力伝達方式 チェーン
フレーム型式 プレスバックボーン
キャスター角 27°
トレール量 (mm) 60
ブレーキ形式(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ形式(後) 機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
タイヤ(前) 4.00-10
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)プライレーティング 2PR
タイヤ(前)タイプ チューブタイヤ
タイヤ(後) 4.00-10
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)プライレーティング 2PR
タイヤ(後)タイプ チューブタイヤ
ホイールリム幅(前) 2.5
ホイールリム幅(後) 2.5
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) 1.20
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) 1.50
ヘッドライト定格(Hi) 25W/25W
テールライト定格(制動/尾灯) 10W/3W