ヤマハ | YAMAHA ドラッグスター400(DS4) | DragStar 400(XVS400)
1996年2月に新登場したドラッグスター400は、アメリカンクルーザーの特徴として語られるロー&ロングのスタイルに、空冷Vツインエンジンを搭載し、アメリカンらしいアメリカンとして、日本国内向けスター・シリーズの中核モデルとなった。どこか柔らかさを感じさせるデザインに低シート高による足つきの良さもあいまって、女性ライダー人気も高かった。大きくスタイルを変えることなく生産が続けられたが、2009年11月に発売された2010年モデルから、排出ガス規制(当時)をクリアするために、空冷エンジンのままフューエルインジェクションを装備して販売が続けられたが、2017年(平成29年)9月からの規制には対応することなく、20年以上にわたったモデルライフが終了した。なお、1998年2月には、派生モデルとなるドラッグスタークラシック400が追加された。ドラッグスター400は、XVS400ドラッグスター(XVS400Cドラッグスタークラシック)と表記されることもあるため、バイクブロスでは併記した。また、別に「DS4」(ディーエスフォー)という表記もあったが、これは広告やカタログに用いられた通称名だった。
年式(西暦) 123 |
年式 不明 |
~2018 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |
|
価格帯 | 台数 | 4台 | 360台 | |||||||
200万円~ | ||||||||||
200万円 | ||||||||||
190万円 | ||||||||||
180万円 | ||||||||||
170万円 | ||||||||||
160万円 | ||||||||||
150万円 | ||||||||||
140万円 | 2台 | 2台 | ||||||||
130万円 | 1台 | 1台 | ||||||||
120万円 | 1台 | 1台 | 7台 | |||||||
110万円 | 6台 | 6台 | ||||||||
100万円 | 10台 | 10台 | ||||||||
95万円 | 7台 | 7台 | ||||||||
90万円 | 1台 | 1台 | 38台 | |||||||
85万円 | 11台 | 11台 | ||||||||
80万円 | 45台 | 45台 | ||||||||
75万円 | 26台 | 26台 | ||||||||
70万円 | 49台 | 49台 | ||||||||
65万円 | 1台 | 1台 | 25台 | |||||||
60万円 | 45台 | 45台 | ||||||||
55万円 | 30台 | 30台 | ||||||||
50万円 | 23台 | 23台 | ||||||||
45万円 | 1台 | 1台 | 16台 | |||||||
40万円 | 8台 | 8台 | ||||||||
35万円 | 5台 | 5台 | ||||||||
30万円 | 5台 | 5台 | ||||||||
25万円 | 1台 | 1台 | ||||||||
20万円 | ||||||||||
15万円 | ||||||||||
10万円 | ||||||||||
~5万円 | ||||||||||
価格帯 | 台数 | 4台 | 360台 | |||||||
年式(西暦) |
年式 不明 |
2018 年 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |