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ヤマハ セロー250

オフロード&モタード(126cc以上)    メーカー公式サイト

中古車の価格相場

24円〜57

新車の価格相場

379000円〜788400

ランキング

30

オフロード&モタード(126cc以上)

ユーザーレビュー

4.2

評価人数:41人

中古車・新車

121

中古車:121台  新車:317

カスタムレポート

43

愛車オーナー

992

登録サークル

1


セロー250の情報

■車輌プロフィール

人馬一体を教えてくれるオフロードバイクのベストセラー「ヤマハ セロー」。1985年に初代モデルが登場したセローは、時代と共に改良され今なお生き続ける伝統のオフロードバイク。その当時から現在まで継続販売されているオフ車は実はセロー以外にない。2005年にフルモデルチェンジして250ccになってからも、コンパクトでスリムな車体は変わらず、女性や初心者でも充分に扱えるサイズが魅力。上級者が扱えば獣道も平気でつき進む高い走破性を持っている。エンジンは空冷SOHCの単気筒。最高出力はたったの18psだが、低中速域の元気なトルク感と軽快な吹けあがりで、山道では車体をぐいぐいと押し上げる。かつてはキック始動で、キャブレター仕様だったが、時代と共に変遷し、今ではセルスターターとフューエルインジェクションを搭載し、利便性と環境性が適合された。リヤホイールはこの種のバイクとしては珍しいチューブレス仕様。だからパンク修理が楽なのだが、フロントタイヤはチューブ仕様のため工具は両方必要なのだ。メーターは見やすくシンプルなデジタルメーターを採用。時計、ツイントリップなどを表示。ニュートラルランプやウインカーの計器類も非常に見やすい。マフラーには大きめのガードが装着されているので、タンデムやサイドバッグを装着の際も安心。グラブバーには荷物固定用ゴムのフックもしっかりとかかる。角ばったライトカウルに丸目のヘッドライトが印象的。ライト前のスタックバーは、荒地や泥濘地での引き上げ時に役立つ本物の装備だ。特徴的なのがこのセパレートのフェンダー。アッパーは大きく前に張り出し、リヤは下方にショートタイプを装備。エンジンやライダーへの雨や泥を受け流す。(スマイルバイク2014年8月号より)

■セロー250の年表・フォト・スペック情報

総排気量 249 エンジン種類 空冷4ストロークSOHC2バルブ単気筒
燃料供給方式 インジェクション 変速機形式 5段リターン

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