ブラックメタリックX
2006年モデル
ヤマハ BT1100 BULLDOG
海外専用モデルながら、ヤマハ車の輸入販売を行うプレストコーポレーションの手により、日本でも販売された。
基本スペック
| タイプグレード名 | BT1100 BULLDOG |
|---|---|
| 型式 | RP052 |
| 発売年 | 2005 |
| 発売月 | 10 |
| 仕向け・仕様 | 海外向けモデル |
| 全長 (mm) | 2200 |
| 全幅 (mm) | 800 |
| 全高 (mm) | 1140 |
| ホイールベース (mm) | 1530 |
| シート高 (mm) | 812 |
| 乾燥重量 (kg) | 233 |
| 最小回転半径（ｍ） | 3.0 |
| 乗車定員（名） | 2 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 2 |
| シリンダ配列 | V型（L型） |
| シリンダバンク角（°） | 75 |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 1063 |
| カム・バルブ駆動方式 | OHC（SOHC） |
| 気筒あたりバルブ数 | 2 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 95 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 75 |
| 圧縮比（:1） | 8.3 |
| 最高出力（kW） | 47.8 |
| 最高出力（PS） | 65 |
| 最高出力回転数（rpm） | 5500 |
| 最大トルク（N・m） | 88.3 |
| 最大トルク（kgf･m） | 9 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 4500 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 燃料供給装置形式 | BSR37 ×2 |
| 燃料タンク容量 (L) | 20 |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | BPR7ES |
| 搭載バッテリー・型式 | GT14B-4 |
| バッテリー容量 | 12V-12.0Ah |
| エンジン潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
| エンジンオイル容量※全容量 (L) | 3.6 |
| エンジンオイル量（オイル交換時） (L) | 3.0 |
| エンジンオイル量（フィルタ交換時） (L) | 3.1 |
| 推奨エンジンオイル（SAE粘度） | 10W-40 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・5段変速 |
| 変速機・操作方式 | フットシフト |
| 1次減速比 | 1.660 |
| 2次減速比 | 2.875 |
| 変速比 | 1速 2.352/2速 1.667/3速 1.286/4速 1.031/5速 0.852 |
| 動力伝達方式 | シャフト |
| フレーム型式 | ツインチューブバックボーン |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク |
| ブレーキオイル適合規格 | DOT 4 |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| フロントフォークタイプ | 正立フォーク |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| ショックアブソーバ本数（後） | 1 |
| タイヤ（前） | 120/70ZR17 |
| タイヤ（前）構造名 | ラジアル |
| タイヤ（前）荷重指数 | 58 |
| タイヤ（前）速度記号 | W |
| タイヤ（前）タイプ | チューブレス |
| タイヤ（後） | 170/60ZR17 |
| タイヤ（後）構造名 | ラジアル |
| タイヤ（後）荷重指数 | 72 |
| タイヤ（後）速度記号 | W |
| タイヤ（後）タイプ | チューブレス |
| ホイールリム形状（前） | MT |
| ホイールリム幅（前） | 3.5 |
| ホイールリム形状（後） | MT |
| ホイールリム幅（後） | 5.5 |
| ヘッドライト定格（Hi） | 60W |
| ヘッドライト定格（Lo） | 55W |
| スピードメーター表示形式 | デジタル |
| メーター表示：エンジン回転計 | 有 |