ビモータ | bimota DB6S 1100デリリオ | DB6S 1100 DELIRIO

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車輌プロフィール

ビモータ伝統のトラス構造クロームモリブデンパイプのフレーム。風防効果と共に圧倒的な存在感をフロントフェアリング。エッジの効いたデザインは奇抜さのためだけでない、ネクストスタンダード。

2012年 DB6S 1100 DELIRIO ガンメタリックxレッド(カタログメイン)ガンメタリックxレッド
2012年 DB6S 1100 DELIRIOガンメタリックxレッド 2012年 DB6S 1100 DELIRIOパールホワイトxレッド
2012年モデル
ビモータ DB6S 1100 DELIRIO

ビモータ伝統のトラス構造クロームモリブデンパイプのフレーム。風防効果と共に圧倒的な存在感をフロントフェアリング。エッジの効いたデザインは奇抜さのためだけでない、ネクストスタンダード。

基本スペック

タイプグレード名 DB6S 1100 DELIRIO
発売年 2012
発売月 2
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 2040
全幅 (mm) 830
全高 (mm) 1110
ホイールベース (mm) 1425
シート高 (mm) 820
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 V型(L型)
冷却方式 空・油冷
排気量 (cc) 1078
気筒あたりバルブ数 2
内径(シリンダーボア)(mm) 98
行程(ピストンストローク)(mm) 71.5
圧縮比(:1) 10.5
最大トルク(N・m) 103
最大トルク回転数(rpm) 5000
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 16
点火プラグ必要本数・合計 4
クラッチ形式 乾式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
キャスター角 24
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
タイヤ(前) 120/70ZR17
タイヤ(前)構造名 ラジアル
タイヤ(後) 180/55ZR17
タイヤ(後)構造名 ラジアル