アプリリア | aprilia カポノルド1200 | CAPONORD 1200

車輌プロフィール

アプリリアのカポノルド1200は、2013年モデルで新登場した大排気量エンジンのマルチパーパスモデル。アドベンチャーモデルに近いスタイルながら、ホイールは前後とも17インチで、ロードタイヤを装備していたので、ビッグオフ系のモデルではなく、ドゥカティ・ムルティストラーダに近い、舗装路メインだけど、ちょっとしたダートもOK、なツアラーモデルだった。1,197ccの水冷4ストV型2気筒DOHC4バルブエンジンをトラス構造のフレームに搭載し、アプリリアらしい様々な電子制御機器でライダーをサポートしていた。日本市場へは、サイドパニアケースやクルーズコントロールなどを装備した「トラベルパック」が導入された。フロントマスクは、スーパーバイクのRSVと同じデザインコンセプト。

2014年 CAPONORD 1200 TRAVEL PACK グラムホワイト(カタログメイン)グラムホワイト
2014年 CAPONORD 1200 TRAVEL PACKグラムホワイト 2014年 CAPONORD 1200 TRAVEL PACKフォーミュラレッド 2014年 CAPONORD 1200 TRAVEL PACKコンペティションブラック 2014年 CAPONORD 1200 TRAVEL PACK(メーター表示イメージ)
追加
2014年モデル
アプリリア CAPONORD 1200 TRAVEL PACK

日本市場には、29リッター容量のパニアケースが標準装備された「トラベルパック」が導入された。トラベルパックの装備としては、他に電子制御セミアクティブサスペンション(aDD)やクルーズコントロール、センタースタンドなど。

基本スペック

タイプグレード名 CAPONORD 1200 TRAVEL PACK
モデルチェンジ区分 追加
発売年 2014
発売月 9
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 2245
全幅 (mm) 1000
全高 (mm) 1440
ホイールベース (mm) 1555
シート高 (mm) 840
車両重量 (kg) 265
乗車定員(名) 2
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 V型(L型)
シリンダバンク角(°) 90
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 1197
カム・バルブ駆動方式 DOHC
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 106
行程(ピストンストローク)(mm) 67.8
圧縮比(:1) 12
最高出力(kW) 91.9
最高出力(HP) 125
最高出力回転数(rpm) 8250
最大トルク(N・m) 114.8
最大トルク(kgf・m) 11.7
最大トルク回転数(rpm) 6800
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 24
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
点火プラグ必要本数・合計 4
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
動力伝達方式 チェーン
フレーム型式 トラス構造鋼管フレーム+アルミサイドメンバー
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク
フロントフォーク径(φ) 43
フロントホイールトラベル(mm) 167
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
リアホイールトラベル(mm) 130
タイヤ(前) 120/70ZR17
タイヤ(前)構造名 ラジアル
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 180/55ZR17
タイヤ(後)構造名 ラジアル
タイヤ(後)タイプ チューブレス
ホイールリム形状(前) MT
ホイールリム幅(前) 3.5
ホイールリム形状(後) MT
ホイールリム幅(後) 6.0
スピードメーター表示形式 デジタル
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:走行モード切り替え
車両装備:トラクションコントロール
車両装備:サスペンション電子制御機構
車両装備:可変スクリーン
車両装備:サイドボックス
車両装備:センタースタンド