アプリリア | aprilia トゥオーノV4R APRC | Tuono V4R APRC

車輌プロフィール

アプリリアのフラッグシップであるRSV4をベースにするネイキッドモデル。ストリートファイター的な過激なフォルムに、RSV4譲りの強心臓を搭載。

2015年 Tuono V4R APRC(ABS) アプリリアマットホワイト(カタログメイン)アプリリアマットホワイト
2015年 Tuono V4R APRC(ABS)アプリリアマットホワイト 2015年 Tuono V4R APRC(ABS)コンペティションブラック 2015年 Tuono V4R APRC(ABS)アプリリアマットホワイト(クールデビル) 2015年 Tuono V4R APRC(ABS)コンペティションブラック(クールデビル)
特別・限定仕様
2015年モデル
アプリリア Tuono V4R APRC(ABS)

車両本体価格を改訂するとともに、元アプリリアレーシングワークスライダーの原田哲也氏が監修するデカール装着車『クールデビル』を20台限定で発売する。

基本スペック

タイプグレード名 Tuono V4R APRC(ABS)
モデルチェンジ区分 特別・限定仕様
発売年 2015
発売月 6
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 2065
全幅 (mm) 800
全高 (mm) 1090
ホイールベース (mm) 1445
シート高 (mm) 835
車両重量 (kg) 206
原動機種類 4ストローク
気筒数 4
シリンダ配列 V型(L型)
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 999
カム・バルブ駆動方式 DOHC
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 78
行程(ピストンストローク)(mm) 52.3
圧縮比(:1) 13
最高出力(kW) 78
最高出力(HP) 106
最高出力回転数(rpm) 7000
最大トルク(N・m) 98
最大トルク回転数(rpm) 7500
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 18.5
エンジン始動方式 セルフスターター式
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
タイヤ(前) 120/70ZR17
タイヤ(前)構造名 ラジアル
タイヤ(後) 190/55ZR17
タイヤ(後)構造名 ラジアル