ホンダ | HONDA NV750カスタム | NV750 CUSTOM
NV750カスタムは、1982年12月に発売されたアメリカンスタイルのロードスポーツモデルだった。エンジンは、シリンダー挟み角が45°のV型2気筒749ccで、SOHCで動くバルブの数はシリンダーあたり3本(吸気2、排気1)、スパークプラグはシリンダーあたり2本だった。吸排気効率と、燃焼効率を求めての装備だった。また、アメリカンモデルながら、ロードレーサーのNR500から得た知見をもとに、バックトルクリミッター機構を採用。大排気量ツインエンジンが生み出す大きなエンジンブレーキによって、後輪が不安定になるのを防いでいた。ミッションは、6速目をオーバードライブ設定にした6段リターン式。駆動方式には、メンテナンスフリーに近いシャフト式が組み合わされていた。225kgの重量を受け止めるブレーキは、フロントにダブルディスク式を採用。燃料タンクは9.5リッターながら、3.0リッターのサブタンクも備え、ロングツーリングも可能ならしめていた。
| 年式(西暦) 123 |
年式 不明 |
~2020 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |
|
| 価格帯 | 台数 | 1台 | ||||||
| 200万円~ | ||||||||
| 200万円 | ||||||||
| 190万円 | ||||||||
| 180万円 | ||||||||
| 170万円 | ||||||||
| 160万円 | ||||||||
| 150万円 | ||||||||
| 140万円 | ||||||||
| 130万円 | ||||||||
| 120万円 | ||||||||
| 110万円 | ||||||||
| 100万円 | ||||||||
| 95万円 | ||||||||
| 90万円 | 1台 | 1台 | ||||||
| 85万円 | ||||||||
| 80万円 | ||||||||
| 75万円 | ||||||||
| 70万円 | ||||||||
| 65万円 | ||||||||
| 60万円 | ||||||||
| 55万円 | ||||||||
| 50万円 | ||||||||
| 45万円 | ||||||||
| 40万円 | ||||||||
| 35万円 | ||||||||
| 30万円 | ||||||||
| 25万円 | ||||||||
| 20万円 | ||||||||
| 15万円 | ||||||||
| 10万円 | ||||||||
| ~5万円 | ||||||||
| 価格帯 | 台数 | 1台 | ||||||
| 年式(西暦) |
年式 不明 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |