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ホンダ NV400

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アメリカン&クルーザー(126cc以上)

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■NV400の記事

■車輌プロフィール

ホンダ独自の位相クランク狭角(52度)V型エンジンを搭載。バランサーなどを使わず一次振動を低減したほか、1気筒あたり吸気2バルブ、排気1バルブの計3バルブ方式やツインプラグを採用。高い吸排気効率と燃焼効率を実現し、高出力とすぐれた燃料経済性を誇った。

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NV400SP NV400カスタム  


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2006年04月15日 22:50