ホンダ | HONDA CB400スーパーボルドール(CB400SB) | CB400 SUPER BOL D'OR
CB400スーパーフォアをベースに、高速走行時の安定性向上をはかったハーフカウルを装備したバリエーションモデルとして、2005年3月にデビュー。CB400シリーズとしては、CB400SFバージョンR(1994年)以来のカウル付きモデルとなった。基本メカニズムは、ベースモデル同様なので、車名に表記されていなくても「HYPER VTEC」システムが搭載されている。初登場以来、常にネイキッド版(スーパーフォア)と一対となるモデルとして、マイナーチェンジを繰り返し(2007年にNC39型からNC42型への進化も)、同じように特別仕様車などが展開されている。2014年のマイナーチェンジでは、ヘッドライトをLED化するとともに、ハーフカウルの形状も一新されたことで、大きく印象を変えた。2017年10月発売モデルから、ABSが標準搭載となった。2018年11月発売のモデル(2019年モデル)からは、これまで「Eパッケージ」として設定されていたグリップヒーターやETC車載器を標準装備するようになり、単一バリエーションでのラインナップとなった。
年式(西暦) 123 |
年式 不明 |
~2018 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |
|
価格帯 | 台数 | 207台 | 12台 | 11台 | 10台 | 8台 | 3台 | |||
200万円~ | ||||||||||
200万円 | ||||||||||
190万円 | ||||||||||
180万円 | ||||||||||
170万円 | 1台 | 1台 | ||||||||
160万円 | 2台 | 1台 | 2台 | |||||||
150万円 | 1台 | 1台 | 1台 | 2台 | 1台 | |||||
140万円 | 1台 | 1台 | 2台 | 1台 | 1台 | 1台 | ||||
130万円 | 3台 | 4台 | 1台 | 3台 | ||||||
120万円 | 3台 | 3台 | 1台 | 1台 | 3台 | |||||
110万円 | 3台 | 4台 | 2台 | 2台 | 3台 | |||||
100万円 | 2台 | 7台 | 7台 | 2台 | ||||||
95万円 | 1台 | 9台 | 1台 | |||||||
90万円 | 2台 | 19台 | 2台 | |||||||
85万円 | 24台 | 24台 | ||||||||
80万円 | 1台 | 21台 | 1台 | |||||||
75万円 | 14台 | 14台 | ||||||||
70万円 | 35台 | 35台 | ||||||||
65万円 | 20台 | 20台 | ||||||||
60万円 | 17台 | 17台 | ||||||||
55万円 | 14台 | 14台 | ||||||||
50万円 | 11台 | 11台 | ||||||||
45万円 | 3台 | 3台 | ||||||||
40万円 | 2台 | 2台 | ||||||||
35万円 | ||||||||||
30万円 | ||||||||||
25万円 | ||||||||||
20万円 | ||||||||||
15万円 | ||||||||||
10万円 | ||||||||||
~5万円 | ||||||||||
価格帯 | 台数 | 207台 | 12台 | 11台 | 10台 | 8台 | 3台 | |||
年式(西暦) |
年式 不明 |
2018 年 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |