| メーカー希望小売価格 | 58万9000円 |
中古バイク相場 | 14万8000円〜68万5000円 |
| 新車相場 | 56万円〜82万4300円 | ランキング | 3位 （ネイキッド＆ストリート(126cc以上)） |
| ユーザー評価 | 4.6点 （127人が投稿） | クチコミ | 15195件 |
CB400スーパーフォアは1992年登場の初代以来、新車販売台数でも常に上位に君臨する。1999年にエンジン回転数に合わせてバルブを切り替えるHYPER VTECを初搭載、2002年にスペックII、2003年にはスペックIIIと着実に進化。2008年にはFI採用のREVOに進化した。大型のカウルを装備したスーパーボルドールは2005年に登場。それぞれに前後連動ABS仕様もラインナップする。
| 型式 | NC31 | サスペンション形式（前） | テレスコピック |
| 全長（mm） | 2085 | サスペンション形式（後） | スイングアーム |
| 全幅(mm) | 735 | キャスター角 | 27°15′ |
| 全高（mm） | 1080 | トレール（mm） | 109 |
| ホイールベース（mm） | 1455 | ブレーキ形式（前） | ダブルディスク |
| シート高（mm） | 770 | ブレーキ形式（後） | ディスク |
| 最低地上高（mm） | 125 | タイヤサイズ（前） | 120/60ZR17 M/C 55W |
| 乾燥重量（kg） | 172 | タイヤサイズ（後） | 160/60ZR17 M/C 69W |
| 総重量（kg） | 192 |
| エンジン型式 | NC23E | 最大トルク(N・m/rpm) | 3.7kgf･m/10000 |
| エンジン種類 | 水冷4ストロークDOHC 4バルブ並列4気筒 | 始動方式 | セル |
| 総排気量 | 399cc | 点火方式 | トランジスタ |
| 圧縮比（：1） | 11.3 | クラッチ形式 | 湿式多板 |
| ボア（mm） | 55 | 変速機形式 | 6段リターン |
| ストローク（mm） | 42 | 燃料供給方式 | インジェクション |
| 燃料消費率（ｋｍ／Ｌ） | 34.7(60km/h) | 潤滑方式 | 圧送飛沫併用 |
| 最高出力(kW/rpm) | 39(53PS)/11000 | 燃料タンク容量（L) | 18 |
