ホンダ | HONDA ベンリィCB92スーパースポーツ | BENLY CB92 SUPER SPORT

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車輌プロフィール

のちに、ホンダスポーツモデルを象徴することになる「CB」という名前が、初めて用いられたのが、1959年に発売された「ベンリィCB92スーパースポーツ」だった。同年代の実用車C90と同じ124ccの空冷4スト並列2気筒OHCエンジンを搭載しながら、最高出力は15psにまで高められ(C92は11.5ps)、スポーツライディングに適したタンクやシート、ハンドルの形状が与えられていた。とはいえ、C92が、その角張ったデザインから「神社仏閣」スタイルと呼ばれたように、CB92も、四角いヘッドライトなどから、「神社仏閣」のひとつに数えられるようになった。

1959年 BENLY CB92 SUPER SPORT (カタログメイン)
1959年 BENLY CB92 SUPER SPORT 1959年 BENLY CB92 SUPER SPORT
新登場
1959年モデル
ホンダ BENLY CB92 SUPER SPORT

基本スペック

タイプグレード名 BENLY CB92 SUPER SPORT
モデルチェンジ区分 新登場
発売年 1959
発売月 2
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 1915
全幅 (mm) 595
全高 (mm) 930
ホイールベース (mm) 1265
乾燥重量 (kg) 110
乗車定員(名) 2
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 並列(直列)
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 124
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
内径(シリンダーボア)(mm) 44
行程(ピストンストローク)(mm) 41
最高出力(PS) 15
最高出力回転数(rpm) 10500
最大トルク(kgf・m) 1.06
最大トルク回転数(rpm) 9000
燃料供給方式 キャブレター
エンジン始動方式 セルフ・キック 併用式
動力伝達方式 チェーン
フレーム型式 バックボーンプレススチール
懸架方式(前) ボトムリンクフォーク
懸架方式(後) スイングアーム式