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ホンダ トゥデイ

原付・スクーター(125cc以下)   新着バイクお知らせ メーカー公式サイト

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24800円〜299800

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ランキング

232

原付・スクーター(125cc以下)

ユーザーレビュー

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評価人数:43人

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適合パーツ

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カスタムレポート

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クチコミ掲示板

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愛車オーナー

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価格・相場・登録条件 ※金額はすべて税込

メーカー希望小売価格
13万4400円
中古バイク相場 2万4800円〜29万9800円
新車相場 8万9900円〜13万9700円 ランキング

232位 (原付・スクーター(125cc以下))

ユーザー評価 3.6点 (43人が投稿) クチコミ 769件

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車輌プロフィール

中国の新大洲本田摩托有限公司で製造されるベーシックスクーター。2002年初出で、2007年8月には燃料供給をフューエルインジェクション化し、排気内触媒も採用。燃料計や前後連動のコンビブレーキ、22リットル容量トランク等も持つ、原付スクーターの基準車だ。スタンダードに加え、ツートンカラーのデラックスとF、それぞれに限定車も発売されてきた。


主要スペック

型式 JBH-AF67 サスペンション形式(前) テレスコピック
全長(mm) 1695 サスペンション形式(後) ユニットスイング
全幅(mm) 650 キャスター角 26°30′
全高(mm) 1030 トレール(mm) 71
ホイールベース(mm) 1180 ブレーキ形式(前) ドラム
シート高(mm) 695 ブレーキ形式(後) ドラム
最低地上高(mm) 110 タイヤサイズ(前) 80/100-10 46J
総重量(kg) 79 タイヤサイズ(後) 80/100-10 46J

エンジン・トランスミッション

エンジン型式 AF70E 最大トルク(N・m/rpm) 3.7(0.38kgf・m)/7000
エンジン種類 空冷4ストロークOHC単気筒 始動方式 セル
総排気量 49cc 点火方式 トランジスタ
圧縮比(:1) 10.1 クラッチ形式 乾式多板シュー
ボア(mm) 37.8 変速機形式 無段変速
ストローク(mm) 44 燃料供給方式 インジェクション
燃料消費率(km/L) 73(30km/h) 潤滑方式 圧送飛沫併用
最高出力(kW/rpm) 2.8(3.8PS)/8250 燃料タンク容量(L) 4.6
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