ホンダ | HONDA シルバーウイングGT400 | SilverWing GT400

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車輌プロフィール

シルバーウイングGT400は、2009年3月に発売されたビッグスクーター。2001年から2008年まで販売されたシルバーウイング400の後継モデルにあたり、シルバーウイングGT600(2009年6月発売)の姉妹モデルでもあった。シルバーウイング400から、同GT400へのモデルチェンジは、平成19年排出ガス規制に適合する必要がきっかけで、環境性能を向上させるとともに、高速域での走行性能を高めたことによって、「グラン・ツーリスモ」を意味するGTが、モデル名に加えられていた。パワーユニットは、398ccの水冷4スト並列2気筒DOHCエンジンで、基本的に前身モデルと同じながら、バルブのリフト量(上下する範囲)と開閉のタイミングを見直して、高速巡航での快適性を重視したセッティングに変更されていた。また、ABS(アンチロックブレーキシステム)搭載仕様も同時に設定された。この後、モデルチェンジや車体色変更を受けることもなく販売が続けられ、平成28年規制が継続生産車に適用されるのを前に、カタログ落ちした。※正式なモデル名表記は、「シルバーウイングGT〈400〉」だが、山カッコは省略した。

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年式(西暦)
123
  年式
不明

~2020

2021
2022
2023
2024

新車

価格帯 台数   1台          
200万円~                
200万円                
190万円                
180万円                
170万円                
160万円                
150万円                
140万円                
130万円                
120万円                
110万円                
100万円                
95万円                
90万円                
85万円                
80万円                
75万円                
70万円                
65万円                
60万円                
55万円                
50万円 1台   1台          
45万円                
40万円                
35万円                
30万円                
25万円                
20万円                
15万円                
10万円                
~5万円                
価格帯 台数   1台          
年式(西暦)   年式
不明
2020
2021
2022
2023
2024

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