ホンダ | HONDA シルバーウイングGT400 | SilverWing GT400
シルバーウイングGT400は、2009年3月に発売されたビッグスクーター。2001年から2008年まで販売されたシルバーウイング400の後継モデルにあたり、シルバーウイングGT600(2009年6月発売)の姉妹モデルでもあった。シルバーウイング400から、同GT400へのモデルチェンジは、平成19年排出ガス規制に適合する必要がきっかけで、環境性能を向上させるとともに、高速域での走行性能を高めたことによって、「グラン・ツーリスモ」を意味するGTが、モデル名に加えられていた。パワーユニットは、398ccの水冷4スト並列2気筒DOHCエンジンで、基本的に前身モデルと同じながら、バルブのリフト量(上下する範囲)と開閉のタイミングを見直して、高速巡航での快適性を重視したセッティングに変更されていた。また、ABS(アンチロックブレーキシステム)搭載仕様も同時に設定された。この後、モデルチェンジや車体色変更を受けることもなく販売が続けられ、平成28年規制が継続生産車に適用されるのを前に、カタログ落ちした。※正式なモデル名表記は、「シルバーウイングGT〈400〉」だが、山カッコは省略した。
| 年式(西暦) 123 |
年式 不明 |
~2020 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |
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| 価格帯 | 台数 | 1台 | ||||||
| 200万円~ | ||||||||
| 200万円 | ||||||||
| 190万円 | ||||||||
| 180万円 | ||||||||
| 170万円 | ||||||||
| 160万円 | ||||||||
| 150万円 | ||||||||
| 140万円 | ||||||||
| 130万円 | ||||||||
| 120万円 | ||||||||
| 110万円 | ||||||||
| 100万円 | ||||||||
| 95万円 | ||||||||
| 90万円 | ||||||||
| 85万円 | ||||||||
| 80万円 | ||||||||
| 75万円 | ||||||||
| 70万円 | ||||||||
| 65万円 | ||||||||
| 60万円 | ||||||||
| 55万円 | ||||||||
| 50万円 | 1台 | 1台 | ||||||
| 45万円 | ||||||||
| 40万円 | ||||||||
| 35万円 | ||||||||
| 30万円 | ||||||||
| 25万円 | ||||||||
| 20万円 | ||||||||
| 15万円 | ||||||||
| 10万円 | ||||||||
| ~5万円 | ||||||||
| 価格帯 | 台数 | 1台 | ||||||
| 年式(西暦) |
年式 不明 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |