スズキ GSX250S KATANA 水冷DOHC4気筒 40馬力 オリジナルコンディション タンク錆取 キャブレターOH
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株式会社GT3モーターサイクルです、こちらは整備倉庫保管です、お気軽にお問い合わせください。
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当店は完全予約制で対応させて頂いております。大変お手数ですがご来店前のご予約をお願いいたします。
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掲載写真で出来るだけ状態を把握頂けるよう写真にコメントを入れております、最後までご確認ください。
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当社では本店倉庫と東京、整備倉庫とございます。ご来店前には一報頂きご予約、在庫ご確認をお願いします。
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YouTubeに動画のご用意がございますGT3モーターサイクルで検索、ご確認ください。
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ETC取り扱っております。取付けからSETUPまでお気軽にお申し付けください。
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自賠が残っており状態をチェックしテスト走行を行いました。今後整備リストを作成し作業へ移ります。
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整備完了後は再度走行チェックを行い整備担当へフィードバックして完成度を上げていきます。
スズキ GSX250S KATANA 水冷DOHC4気筒 40馬力 オリジナルコンディション タンク錆取 キャブレターOH 基本情報
車台番号下3桁:535
初度登録年 | 1991年式 |
保険 | 保2025/06 |
色 | ブライトンシルバーM |
製造国 | 日本 |
走行距離 | 10,700km |
排気量 | 250cc |
修復歴 | なし |
タイプ | |
メーカー認定 | |
メーカー保証 | |
販売店保証 | |
整備 | |
改公認 | |
ABS | |
品質評価書 | |
ワンオーナー | |
ノーマル車 | ● |
逆輸入車 | |
通信販売可能車 | |
社外マフラー | |
社外メーター | |
オーディオ | |
セキュリティ | |
セル付 | ● |
ナビ | |
フルカスタム | |
FI車 | |
4スト | ● |
LED/HID付 | |
ETC | |
ボアアップ車 | |
MT | ● |
PRコメント
このクラスとしては大柄な車体に40馬力の水冷4気筒EG、前後17インチ、乾燥重量160kg
バンディッドをベースに低中速重視のセッティングにしハンドルも比較的高めでツーリングにも適した1台!外観は細かいキズやクスミ、タッチアップ跡等ありますがヘコミや大きく気になるようなダメージはありません。入庫時のテスト走行で各部チェックしましたがエンジン始動から加減速、電装と非常に調子良く不安はありません。整備面では車検整備同等の24か月法令点検を行いすべての油脂類交換、足回りの分解整備をしていきます。タンクはサビ取りとガソリンの滲みの修理。キャブレターはOH、リアのキャリパーもOHしチェーンは交換していきます。その他気になる部分が出れば都度対応していき内容は記録簿でご説明しお渡しいたします!
走行距離の記載車両について
「走行距離疑義車」とは
走行メーターの交換や減算の記録がなく、車両状態等から、走行メーターの表示値が正しいと言い切れない車輌となります。
「減算歴車」とは
帳票類やオークションの履歴など、走行距離数の減算が明らかな車両、またはメーターが交換されているが「走行メーター交換記録シール」が車両に貼付されていない車両となります。
「メーター交換車」とは
全ての項目が記入された「走行メーター交換記録シール」が貼付されている車両となります。
取扱い販売店情報
※お問い合わせの際はバイクブロスを見たとお伝えになるとスムーズです
販売店への問合せ・来店の際には「バイクブロスで見た」とお伝えください。
車両価格(現金販売価格)には保険料、税金(消費税を除く)、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車輌の品質等より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
また、詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
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